[sennemut]

índice
Telescopio Celestron OMNI 127 XLT y Dobson 8" en Opel Astra Caravan
honda accord y SW 150/750 montura Bresser Mon-2 motorizada
Ford Focus tddi  -  Dobson 200/1200
Renault Clío, Dobson 12 "
Acura MDX'07, Orion Atlas EQ-G tubo 200/400 y equipo variado como ED80 ....
VW Passat, Celestron C9.25, CGEM y equipo variado y completo
150/750 en un Toyota Avensis de 2007

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también ver otros temas
tamaño y medida, volumen y envergadura, comparativa - Telescopios.
Telescopios. tamaño físico: volumen y envergadura   300mm. y más
Sky-Watcher Dobson 14" SynScan GoTo en el coche

He pensado que podria ser util  ver lo que ocupa un telescopio en el coche para luego no llevarnos sorpresas desagradables
La idea seria poner una foto del equipo tal como lo llevais en el coche ( si no se reconoce el modelo de coche en la foto pues indicarlo tambien ) y que equipo es ( si lo tenemos en nuestro perfil no haria falta )

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nota  admin.:
si
si que hace falta, la firma del perfil puede ser dinámica y cambiante, da info del momento, pero no puede suplir a lo que es el "leitmotiv" del hilo

Dobson orion goto 200/1200 
CG5 GT
CG5 Manual
Bresser mon1 rescatada del desguace
Sw ed80
Bresser 70/900
Pentaflex 80/400
GSO 150/900

[bosco]

Bien pensado
 
El coche de Juan estaba hasta arriba.......
Los telescopios suelen ocupar menos pero al final, como van metidos por partes en cajas, acaban ocupando bastante más.

Explore Scientific UL Dobson 12"
GSO 150/750 con SkyWatcher NEQ5
Skywatcher Skymax 127/1500 en ES twilight i
Colimador chessire SW
Oculares 1,25": ES 8.8 mm 82° ; ES 24 mm 68°; Hyperion 13 mm; SW UWA 6mm; TS HR 3,2mm
Prismáticos: Lunt Magnesium 10x50, Kasai Widebino 28 2.3x40
Filtros: Celestron OIII, Orion Polarizador
Lámina solar Baader
Deep Sky Hunter

[Space]

Depende de la maña tb. Yo llevo el newton en el asiento de atras, atado con los cinturones de seguridad. En el maletero todo lo demas. Es un 306.

Skywatcher 200/1000 Explorer BD Heq5 pro.
QHY5+filtro ir astronomik
ES 4.7 82º
Hyperion 8, 13 y 17
WO 32 70º
Barlow Televue 3x

[bosco]

Yo con el Dobson de 8" hago lo mismo. El tubo va en los asientos de atrás y la montura Dobson (montada) va en el maletero junto con el maletín de oculares y la comida.
En realidad, un Dobson ocupa poco si el espacio del coche está solamente destinado a el telescopio y no se lleva equipaje (como cuando se va de viaje)
Mi coche es un renault Megane familiar.

[sennemut]

Depende mucho de las necesidades de espacio del momento , mi antiguo dobson si iba solo ,tubo al maletero y montura en loa asientos traseros sujeto con el cinturon , si venian mi mujer y los crios tubo al maletero y montura en el asiento del copiloto , y una ocasion qie ibamos 5 lleve el tubo y la monture desmontada , cosa no recomendable ,en el maletero

[Francisco]

Yo estoy en una situación parecida, ayer me llegó un Dobson 6. Por lo que había medido, debía caber en el coche, pero ahora parece ser más grande de lo que pensaba y no se si será muy transportable (todavía no he probado a meterlo)

El caso es que cabe en el maletero o en los asientos de atrás, pero no se como sujetarlo para que no se mueva o se de golpes. Nunca he probado a transportar un reflector (hasta ahora no he tenido ninguno) pero, ¿no se descolimará demasiado?

[acuajuan]

Hay va una foto de como llevo yo el SC 127 (Smith-Cassegrain de 127mm de abertura), la montura ecuatorial CG-4 y el resto de material.

El maletero pertenece a un Opel Astra Caravan y en la foto se ven:
Las dos maletas negras que llevan una la montura Celestron CG-4 completa (con los contrapesos y accesorios de montaje)  y la otra el Celestron OMNI 127 XLT (con ocular de 25, Buscador acodado 9x50 y prisma).
Una caja con el MiniDobson de 76/300
Una funda a medida (la de cuadros) para el Trípode de las montura CG-4.
El trípode echo a medida del miniDobson
Un Trípode de fotografía
Los prismáticos con su acople a trípode de fotografía
Un maletín con oculares y accesorios
Un bolso que bien puede llevar un ordenador, un Tablet, etc.
El material de dibujo astronómico
banqueta y taburete

Nota: No ocupa todo el maletero porque al fondo a lo largo llevo cosas propias del coche, que ocuparan como un 1/4 o poco menos del fondo del maletero (hay hasta un cubo para cuando lo llevo a lavar )

Para que os hagáis una idea el telescopio es este:


Y si alguien quiere saber como meterlo en cajas aquí está el post:
Bricolage Maleta Telescopio Celestron Omni SC 127 XLT y Montura CG-4 + carrito

En esta foto se ve lo mismo pero ademas llevo el Tubo Dobson de 8" de bosco (si no me equivoco es un Sky-Watcher 200/1200)


La montura la llevamos en un lateral del asiento trasero


Y en esta ultima añado La maleta de oculares/accesorios y una mochila, material todo ello de bosco, pero que tiene que sujetarlo   para cerrar el portón y no se caigan en el proceso.

Pienso luego existo

Celestron C8-A XLT y Skywatcher AC 120/600mm sobre Skywatcher AZ-EQ5GT, Meade ETX 70AT
Oculares Hyperion 36, 24, 13 y 8-24mm, TS-HR 6mm y TMB 4mm
Reductor focal F6.3, Filtros varios y Barlow Celestron Omni 2X


Blog astronomía: https://acercandoelcosmos.wordpress.com/
Galeria astrobin: http://www.astrobin.com/users/juan/

[bosco]

Buenas fotos Juan
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Francisco, dependiendo de las carreteras por las que vallas se decolimará mas o menos. A mi no se me ha descolimado en el transporte las últimas 3 veces que he ido porque como ves en la foto el tubo está envuelto en gomaespuma aislándolo de las vibraciones. Lo peor para la colimación suele ser ir por terrenos con gravilla o piedras pero luego al llegar al lugar de observacion no cuesta mucho volver a colimarlo si tienes algo de práctica.

Saludos.

[sennemut]

Asi llevo el mio , el coche es un honda accord y como veis me ocupa la mitad del maletero


Si se puede donde mejor va el tubo es en los asientos traseros  envuelto en algo , yo usaba una manta , y sujeto con los cinturones

[bosco]

Si se puede donde mejor va el tubo es en los asientos traseros  envuelto en algo , yo usaba una manta , y sujeto con los cinturones

+1

[Francisco]

Buenas fotos Juan
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Francisco, dependiendo de las carreteras por las que vallas se decolimará mas o menos. A mi no se me ha descolimado en el transporte las últimas 3 veces que he ido porque como ves en la foto el tubo está envuelto en gomaespuma aislándolo de las vibraciones. Lo peor para la colimación suele ser ir por terrenos con gravilla o piedras pero luego al llegar al lugar de observacion no cuesta mucho volver a colimarlo si tienes algo de práctica.

Saludos.

Ok gracias por el consejo, creo que lo mejor será esperar a dominar la colimación antes de mover demasiado el telescopio.

[bosco]

Yo tampoco es que sea un master de la colimación , es más solo lo he colimado 2 veces pero con poco ya se te queda la teoría. Aquí tienes un hilo muy bueno para aprender a colimarlo, y abajo viene una dirrección con un simulador de colimar:
Colimación en telescopios Newton. Precisión y enfoque. Mantenimiento. Limpieza

Si no tienes deberías agenciarte con un colimador, el más cómodo y fácil es el láser pero es el más impreciso y si el telescopio está muy descolimado te dará un colimado falso (además el propio colimador láser ha de estar colimado). Lo mejor es un chessire.

Saludos.

[Ventanaloscuro]

Yo estoy en una situación parecida, ayer me llegó un Dobson 6. Por lo que había medido, debía caber en el coche, pero ahora parece ser más grande de lo que pensaba y no se si será muy transportable (todavía no he probado a meterlo)

El caso es que cabe en el maletero o en los asientos de atrás, pero no se como sujetarlo para que no se mueva o se de golpes. Nunca he probado a transportar un reflector (hasta ahora no he tenido ninguno) pero, ¿no se descolimará demasiado?

A nosotros nos pasó lo mismo, tomamos las medidas necesarias y vimos que nos cabía, y al ver la caja, dos palmos más larga y ancha que las medidas que tomamos, lo primero que nos preguntó el de la tienda fue: ¿quién se va a pie?   

Y luego al desenvolverlo y recubrirlo vimos, la segunda vez que lo metimos, días después, que cabe sin problema. Yo para transportarlo, recubierto o en una funda, o sujeto directamente y eso sí, con su tapa y todo puesta. Cabe en el maletero, cabe en los asientos de detrás a lo largo, no hace falta abatir asientos, y de hecho el telescopio ni se descolima, aunque esto tiene que ver mayoritariamente con el espacio de tu coche y el terreno al que lo sometas, nosotros por autovía y bien sujeto no ponemos en riesgo alguno al telescopio y nuestro coche es bastante estrecho y de maletero pequeño, pero de todas formas cabe de sobra, y es un 10''. El problema es que si lo metes en una caja ya no cabe, y como no puedas abatir los asientos, ya lo puedes poner a conducir a él.

No obstante yo creo que tampoco se descolima mucho. Por autovía, en el coche -sujeto, en el maletero....-, no debe descolimarse mucho, y siempre es rápido colimarlo, el problema es que si lo llevas suelto por el maletero, sin protección, vas en caminos pedregosos o bacheados y encima si lo llevas suelto vas frenando o vas dando botes, pues no sólo conseguirás que se descolime considerablemente, que repito, eso es rápido de colimar, sino que dañarás el tubo.

[Rawl]

dejo hueco para las buenas compañías  

Dobson 200/1200

[bosco]

No es mala idea pero en tu lugar le pondría al tubo una manta o algo por el estilo por encima para que no se raye.

[Francisco]

Yo tampoco es que sea un master de la colimación , es más solo lo he colimado 2 veces pero con poco ya se te queda la teoría. Aquí tienes un hilo muy bueno para aprender a colimarlo, y abajo viene una dirrección con un simulador de colimar:
Colimación en telescopios Newton. Precisión y enfoque. Mantenimiento. Limpieza

Si no tienes deberías agenciarte con un colimador, el más cómodo y fácil es el láser pero es el más impreciso y si el telescopio está muy descolimado te dará un colimado falso (además el propio colimador láser ha de estar colimado). Lo mejor es un chessire.

Saludos.

Precisamente esa es la guía que estoy siguiendo para aprender, me está siendo muy útil. Sobre lo del colimador, ya tengo un Cheshire, lo pedí con el telescopio.

[Rawl]

No es mala idea pero en tu lugar le pondría al tubo una manta o algo por el estilo por encima para que no se raye.

le pongo el plástico en el que venía, esa fue la primera vez que lo metí... y bueno... se va aprendiendo

[africano]

aprovechando que ayer he salido he sacado unas fotos, un Dobson 12" de tubo cerrado en un Clio.
El "cadaver" (1.45 m) va del asiento delantero al trasero, la base con una caja de plástico con
el resto de material en la maleta, y una mesa plegable y una escalerilla de 3 pasos que uso
como silla detrás del asiento del piloto.
Creo que voy a ganar este concurso  

 astro Dobson porte 09.12.2012 18-13-45.jpg (39.21 KB, 480x360 - visto 316 veces.)

 astro Dobson porte 09.12.2012 18-13-22.jpg (41.05 KB, 480x360 - visto 312 veces.)

[fobos_jca]

Flipa Africano.

¡¡¡¡POR DONDE SALE EL TELESCOPIO!!!! u observas desde dentro y el coche es el observatorio.

Un saludo, Jesús.

Tres formas fáciles de arruinar una noche de observación con un solo "click" :

1.- Enciende una linterna de luz blanca
2.- Enciende una linterna de luz roja "de minero".
3.- Enciende un láser.

[africano]

estoy pensando en hacer un agujero en el techo y sacarlo por allí.
Ese es el principal problema, entra por la puerta posterior del lado derecho, se desliza fatal,
se me engancha en los soportes del tubo y el enfocador corre grave peligro.
Mi próximo coche será una furgoneta.
Eso sí ya me he borrado del gimnasio.   

[Sebtor]

buena idea de hilo Sennemut 
(pero teneis que poner claramente de que telescopio se trata, y si teneis mas datos mejor
lo de la firma no vale,  nadie lo mirará, y además es dinámica,  algún dia puede cambiar )

ver firma:  http://i.imgur.com/bl8UOXS.png

[bosco]

Africano, como un día te toque un control de la policía y vallas con ese pepino no me imagino la cara que pondrían 

[acuajuan]

He añadido algún dato mas a mi post para que quede bien identificado el telescopio y una foto del mismo sin meterlo en cajas, ademas por si alguien tiene uno parecido y quiere saber como hacerle unas cajas he puesto un enlace al post donde explico como hacerlo.

Lo que si que habría que hacer creo yo y esto supongo que solo lo podrá hacer el administrador (a lo mejor estoy diciendo una burrada), es mover los post donde se pongan fotos del equipo en el coche todos juntos y los comentarios después o hacer un post paralelo donde solo estén las fotos , porque si no van a estar desperdigados entre los comentarios que se hagan y sera mas tedioso buscar luego el telescopio y coche que quieres ver que ocupa.

Otra cosa que se puede hacer es poner en el primer post un listado de las fotos que se vayan incluyendo (telescopio y el coche en el que se transporta) y que enlacen al post correspondiente algo como lo que hice yo en mi post de dibujos astronómicos, para así de un vistazo buscar lo que te interese y no tener que recorrer todos los post si no quieres, porque ahora hay pocos pero si esto tiene éxito habrá bastantes post y paginas.

[Bufot]

Madreeee africano que follón  


Yo llevo todo el tinglado para las fotos, que quieras que no también suma... la CCD con sus cosas, la batería, el equipo de guía, los accesorios, mogollón de cables...
Pero tengo un buen maletero y me sobra la tira (es un Acura MDX'07), salvo cuando salimos juntos Mercè y yo que entonces duplicamos equipo y va hasta el techo y los asientos de atrás

Aquí con el tubo 200/800 como referencia para los tamaños... fijaos que el trípode largo de la EQ5 cabe a lo largo sin reclinar los asientos de los pasajeros



Las maletas son: Una para la montura, otra para accesorios varios (que siempre me piden el las kdds ), otra para cables y mandos, otra para la CCD, la pequeña (bajo el tubo) con las pesas, un cajón (con el tubo guía, la lámina de flats, anillas y otras cosas), la bolsa con la reflex, bajo el trípode está la mesa y un taburete... la mochila con el papeo y algo de abrigo. Y trastos sueltos
Ésta vez llevé el newton y viajó en los asientos de atrás, si llevo el ED80 va en su maletín en el maletero con el resto de cosas.

Un poco más ordenado:

SW EQ-8 Pro - Orion Atlas EQ-G // APM107 f/4.9 - Vixen Visac VC200L f6.4 - FS60C
ASI1600MM-C - QHY5III 174 - ASI120MM / SXAO

Mirar al cielo y decir que solo son estrellas es como abrir un libro y pensar que solo son letras.

[joslumar]

Siguiendo el consejo de Bufot en el hilo de bienvenidas (re.:  SALUDOS, PRESENTACIONES y BIENVENIDAS), aquí os dejo como quedaría un SC9.25 (235mm), una CGEM y resto de material (ópticas, tubo de guiado, portátil, equipo foto, prismáticos...) listo para viajar. Tanto la CGEM como el tubo están protegidos por sendas cajas de construcción propia, de forma que tanto el almacenaje y trasporte quedan optimizados sin sacrificar la protección del equipo. La foto está tomada justo al llegar a la habitación de un conocido hotel de Àger.

El carrito suelo llevarlo con un maletín más, y el trípode de la CGEM sujeto con pulpos y u mosquetón a la parte trasera, para poder moverlo todo de un sólo viaje (salvo tropiezos con escaleras).

Las dimensiones de las cajas están optimizadas para que puedan pasar por puertas normales sin problemas, de ahí que las asas de la caja del tubo sean de cinta de poliéster (del tipo correas de mochila), y no metálicas como en el caso de la caja de la montura, para no añadir 2cm extra a la anchura del conjunto.

Dentro del coche no se aprecian muy bien la caja de la CGEM, ni las patas que estarían encima de ella, pero están abajo a la derecha de la caja de madera del tubo, y al fondo detrás del maletín que se ve en primer plano. El resultado es que para salida de una noche, junto con la mesa y ropa de abrigo, todo el material de observación ocuparía casi la totalidad del maletero del Passat. Para más de un fin de semana es fácil imaginarse el equipaje encima, hasta el techo.

Celestron SC9.25 // TS80  f/6 Triplet Super Apo // CGEM
Baader Ortho 6mm, Hyperion 10-17-24,  Panaview 32 // Diagonal Dieléctrica Baader
Reductor f/6.3 // Aplanador TS // EZG-80
QHY5L-II // Baader Modular Barlow VIP  2x
Baader Neodymium // IRPass // Doble polarizador // LRGB // Rueda StarLight Xpress & OAG & AO & Lodestar X2
Atik460EX // Nikon D300 // Canon 550D mod/refr // Manfroto 190xprob
SkyMaster 15x70 // Carton 114/900
INDI & kstars & phd2

[Ismaestro]

Os dejo cómo transporto yo mi 150/750 en el maletero. En la maleta va todo, montura, tubo, tripode, oculares, etc. Todo menos los contrapesos que los llevo de momento en una bolsa aparte hasta que compre una especial. La maleta está comentada en el hilo: Cómo transportar tu 150/750  --->  la bolsa de submarinismo

El modelo del coche es un Toyota Avensis de 2007. Un saludo y espero que os sirva a alguno!

SkyWatcher 150/750 f5
Montura EQ3
Prismaticos Bresser Hunter 10 x 50

[Narvolant]

Ahí, va mi dobson Explore Scientific en un Honda CRV del 2014

Para más referencia:
Valoración personal Dobson Explore Scientific 12"

Cesc Vallès
Reflector Orion 203/1000 mm
Refactor SkyWatcher ED 80
Ritchey Chretien GSO RC 8" Carbono
Dobson Explore Scientific Ultra Light 305mm
Montura Sky-watcher NEQ6 PRO II
Cámara: Canon EOS Revel T1i (500D) sin modificar.
Cámara: ZWO ASI1600 MM Cooled
Audoguiado: Orion 80/400 + Orion Star Shoot AutoGuider

[tarotrocola]

Explore scientific 12" en Opel Astra. Está encima de una mesa, taburete y carrito plegable.