próx. »

[anceco2002]

bueno como sabeis los que me conoceis , esta es otra de mis aficciones y ayer estuve con mi hija a hechar el dia.ya que como mañana me operan era el unico dia que podia ir.
os regalo un par de imagenes para los que os gusta los bolidos.

la del coche entero  hecha por mi hija con su equipo y es en la mitad de la recta trasera de montmelo unos 260km.hora

y la otra es mia con mi D90.


_DSC0671 por anceco2002, en Flickr


_D7K0643 por anceco2002, en Flickr

en mi flirck teneis mas las que pone D7K son de hija.

un saludo y hasta el fin de semana ya no vuelvo si todo va bien.

Mont.: celestron CG5-GT
celestron SC 8"   --WO ED-8O APO 80/545
Barlow  ultima 2x y televue 3x
diagonal baader  cliklook  2" - diagonal WO carbono 1,25" -microenfoque sc baader
reductor antares 6,3
kit  lunatico
HYPERION  10-13-17-21-24  ASPHERIC 31-36   HYPERION  zoom 8-24+kit zoom 3,5-10,5
filtros baader--  neudimiun---uhc-s------lunar 10%--baader 685 --baader ir-cut-astronomic742
SW plossl 28mm-2", SW plossl 26mm-1,25", omni 15mm-1,25", SW uwa9mm-1,25", SW uwa 6mm-1,25", Celestron X-CEL 5mm.-

[Tajeiro]

Ya estaba yo esperando estas fotos. 

Fantásticas   

Ya has tenido suerte de coger al Ferrari que ha rodado tan poco y con problemas.

Que vaya todo bien Anceco, vuelve pronto y cuídate mucho que te estaremos esperando. 

Skywatcher N -250/1200 + ED80 + Mount NEQ6 Syscan II
Montura DOBSON casera + 150/1200 Explorer
Oculares : Super 25mm, 10mm +  Cutrebarlow 2x
Oculares Super Plössl 32, Baader Hyperion 8mm, Anillas hyperion 14mm y 28mm
Filtros Ha 7nm
Crystal view Moon filter
Binoculars Nikon Action 8x40 CF
Canon 550D modificada
Pentaflex digital eyepiece 0.35mp
Solución lunático EZG60 + QHY5

Somniador de cels nets.

[anceco2002]

tejeiro poco no .ayer rodo 110vueltas. las imagenes son de ayer, imaginate yo cojo y recorriendo todo el circuito lo hice entero con mi hija llegue reventado de la pierna. y hoy voy a hacerme el preoperatorio y me han tenido que pinchar 5 veces para sacrem sangre.
en el flirck como he puesto hay mas , cuando vuelva de la operacion subire mas y las ordenare.
un saludo

y ya sabeis si quereis alguna con tamaño original me lo pediis.

[Tajeiro]

tejeiro poco no .ayer rodo 110vueltas.

Me confundí de día entonces. 

y ya sabeis si quereis alguna con tamaño original me lo pediis.

Ya sabes que yo en esto de los bólidos soy un pedigüeño...  ya te lo recordaré cuando estés de vuelta. 

[Ripoll531]

Muy buenas las fotos.Tu "niña" tiene que ser una máquina también conla cámara.La primera me ha encantado,se ve cómo el piloto se integra en la carlinga "arrepretujadillo" y da esa impresión de estar aguantando la aceleración (positiva o negativa).Me ha recordado un hilo que abrí hace tiempo en otro foro en el que queríamos calcular por cuanto se multiplicaba el peso del piloto durante una frenada en recta de meta para saber la fuerza que aguantábamos con los brazos.

Skywatcher Newton 200/1000 Bd,Ts Ed80/560
Pentaflex refractor 60/700
Neq 6,Az goto
Filtros Astronomik Cls,Baader OIII 8 nm,Baader Ha 7nm,Baader SII 8 nm
Oculares 1´25":Omegon Super Plössl 4mm,10mm,25mm,Hyperion 5mm
Oculares 2":Sw apex 28mm,apex 42mm
Ccd Brightstar Mammut L429,Canon 1100D No mod.,ocular electr. Pentaflex,Luna Qhy 5 Mono
Bin.Celestron 8x42

[Tajeiro]

Me ha recordado un hilo que abrí hace tiempo en otro foro en el que queríamos calcular por cuanto se multiplicaba el peso del piloto durante una frenada en recta de meta para saber la fuerza que aguantábamos con los brazos.

¿En que foros andas metido?   

  

[wupdigoj]

Muy buenas las fotos. Tu "niña" tiene que ser una máquina también conla cámara.La primera me ha encantado,se ve cómo el piloto se integra en la carlinga "arrepretujadillo" y da esa impresión de estar aguantando la aceleración (positiva o negativa).Me ha recordado un hilo que abrí hace tiempo en otro foro en el que queríamos calcular por cuanto se multiplicaba el peso del piloto durante una frenada en recta de meta para saber la fuerza que aguantábamos con los brazos.

Coincido, estupendas fotos. Me quedo con las dos  . Bueno, en un coche la fuerza de deceleración viene del suelo, y como el coeficiente de rozamiento no suele ser mayor de 1, pues la aceleración será siempre menor que g, horizontal, así que la resultante será como mucho 1.41g, probablemente bastante menor. Me imagino que la mayoría de esta resultate la soporta el asiento y los cinturones más que los brazos.

Javier

[Ripoll531]

Me ha recordado un hilo que abrí hace tiempo en otro foro en el que queríamos calcular por cuanto se multiplicaba el peso del piloto durante una frenada en recta de meta para saber la fuerza que aguantábamos con los brazos.

¿En que foros andas metido?   

  

En uno de moteros aficionados a la física 

[Tajeiro]

Me ha recordado un hilo que abrí hace tiempo en otro foro en el que queríamos calcular por cuanto se multiplicaba el peso del piloto durante una frenada en recta de meta para saber la fuerza que aguantábamos con los brazos.

¿En que foros andas metido?   

  

En uno de moteros aficionados a la física 

    

[Chulo701]

Que vaya todo bien en la operación Anceco....   Suerte!!!....   

SW NEQ6 Pro II. GSO 8" f5. Konus 90/910. EZG 60. Barlow: TS ED x2 (2" 1.25"), Tele Vue - Powermate x5. Oculares: Kellner 25 y 10mm. TS SP 32mm. TS HR 6mm. Hyperion 8, 13, 21mm (anillas 14 y 28). Colimador Laser TS, Cheshire TS. Canon EOS 550D. QHY IMG OH. Filtros: TS FXP Polarizador Variable 1.25", Neodymium 2", DGM NPB 2", Astronomik IR 2", IDAS LPS-P2 2".