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sistema autónomo alimentar una montura de telescopio con batería

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Autor Tema: sistema autónomo alimentar una montura de telescopio con batería  (Leído 5208 veces)
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Tajeiro
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« RESPONDER #90 en: Sáb, 26-Ene-2013, UTC 15h.40m. »

No todos los conectores de tipo mechero tienen fusible, conviene mirarlo antes de llevarse sorpresas hihi

Acordaos de usar los fusibles de la medida apropiada y llevar siempre de recambio por si acaso...

 OKOK




Skywatcher N -250/1200 + ED80 + Mount NEQ6 Syscan II
Montura DOBSON casera + 150/1200 Explorer
Oculares : Super 25mm, 10mm +  Cutrebarlow 2x
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« RESPONDER #91 en: Sáb, 26-Ene-2013, UTC 23h.09m. »

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Si en los conectores de mechero ya tiene un fusible dentro ¿hasta que punto son necesarios los que se ponen en la caja de herramientas que sólo tiene ese tipo de conectores?

Los fusibles son para proteger de sobrecargas pero, en el caso de las baterías, sobre todo, de cortocircuitos.

Un cortocircuito en una batería es algo a evitar siempre, pues, además de descargarla, puede inutilizarla o incluso llegar a hacerla explotar. Los fusibles evitan que los cortocircuitos provoquen daños.

Los fusibles en el equipo astronómico nunca están de más. No consumen energía y nos protegen el material. Y más en el caso de circuitos de monturas y otros accesorios caros que trabajan de noche y estan expuestos al frío y a la humedad.

Reflector Skywatcher Explorer 150/1200 f/8
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Colimador Cheshire
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« RESPONDER #92 en: Dom, 27-Ene-2013, UTC 01h.14m. »

Ya lo que pasa es que mi duda surgía de la necesidad de tener dos fusibles en un mismo circuito.  hmmmm

Por ejemplo, tener un fusible en la toma de mechero y otro en la clavija. En realidad son dos. Con uno debería bastar... esa era mi duda.

Desde luego no me la quiero jugar ni lo más mínimo por eso lo preguntaba ya que en mi caja de herramientas dos conectores de cuatro no llevan fusibles y claro quería saber hasta que punto lo iba a necesitar.

He estado comprobando los conetores. Desenrosco la punta del conector y lo primero que saco es el fusible... en todos los que tengo aparecen fusibles. Unas veces el hilo del interior es más gordo que en otras pero aún así en todos he visto que hay un fusible con lo que me puedo quedar más tranquilo.

Por lo visto al tener el fusible el conector no parece necesario... otra cosa es que el conector no lleve fusible... en ese caso, me tocará siempre comprobar que todo lo que enchufe en esos conectores lo lleven.

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« RESPONDER #93 en: Vie, 05-Abr-2013, UTC 14h.22m. »

Pues al final MUY PRONTO he tenido que decantarme por una batería AGM de 100ah  (ciclo profundo) cuando he visto que me comío la batería de 45ah en menos de 2 horas.  el grito

Soy bastante ceporro con esto pero también he oído de todo:

- Unos me comentaban que la duración de las baterías se medía en c5 c20 c100 y que me olvidara del Ah que me indicaba la carcasa de la batería. EN otras empresas si les preguntaba por esos valores.. no sabían lo que era.  Sonreir

Al final investigando fuí medio entendiendo que significaba todo esto.

- Por un lado me recomendaban Gel y por otros lares AGM... incluso baterías de ácido mucho menos pesadas y más baratas. Con estas últimas no me he querido arriesgar... muy bonito lo veía.

- Que estas baterías (ciclo profundo) no se deben descargar más de un 50%.  el grito En otros sitios he leído que más...

Estoy a la espera de ella y espero tener suerte y poder meterla en la caja de herramientas. También espero que aguante el peso... no se yo.  blush

A ver si me llega y pongo fotos... y os cuento como me va con ella.

Con tanta investigación... en mi caso estoy obligado, no sabía que conforme la batería se iba gastando también se reducía el voltaje.

Es decir que si una batería es de 12v y se va usando... este se ve reducido.

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Juan

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« RESPONDER #94 en: Vie, 05-Abr-2013, UTC 17h.50m. »

Estoy un poco desconectado de estos temas, pero por lo que he leído esos valores que indicas de C5, C10, C20 etc. solo indican durante cuanto tiempo y a que amperaje descargar la batería, entre el 50 al 100% de descarga de la batería lo que pasa es que se reduce la vida útil de la misma, pero aun con todo esto, los Ah que dices no son importantes, en realidad si lo son, por que no es lo mismo una batería de 100Ah C10 que una de 400Ah C10, como veras el C es el mismo pero una tiene una capacidad de 100Amperios y la otra de 400, y en la practica la de 100Ah la puedes descargar durante 10 horas a un ritmo de 10 amperios de consumo (en el caso teórico de que la descargues el 100% de su capacidad, que es lo que suele ser malo, hay que dejar un % de seguridad) y la otra en ese mismo periodo te entrega 40amperios.

Así que ademas del ratio de descarga en función al tiempo que la tendrás conectada alimentando el equipamiento (valor C), también necesitas los Ah según tus necesidades de consumo por los equipos que le conectas y si ademas quieres dejar un 50% de reserva, calcular el doble en capacidad.

Pienso luego existo

Celestron Omni SCT 127 XLT con montura CG-4/Dobson y buscador acodado 9x50.
SkyWatcher Minidobson Heritage 76/300mm (Oculares Super 25mm y Super 10mm) con trípode de apoyo.
Oculares TS 32mm/52º, SW LET 25mm/50º,  Hyperion 13mm/68º, SW UWA 9mm/66º y TS-HR 6mm/60º.
Barlow Celestron Omni 2X.
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Prismaticos Auriol 10X50 con soporte para tripode

Blog personal: http://juannava64.wordpress.com/

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« RESPONDER #95 en: Vie, 05-Abr-2013, UTC 19h.57m. »

Para estar desconectado del tema contralas bastante el tema... me quedó muy  claro.  OKOK

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Juan

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« RESPONDER #96 en: Sáb, 06-Abr-2013, UTC 09h.19m. »

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Es decir que si una batería es de 12v y se va usando... este se ve reducido.
Si es cierto no tiene 12v exactos, cuando esta cargada tiene algo mas y en fase de descarga puede bajar algo por debajo de 12v,  (en las de coche que son de plomo), pero los equipos que funcionen a 12v tendrán un margen de voltaje de funcionamiento tanto por arriba como por debajo de 12v y lo que alimentes a otras tensiones por debajo de 12v lo tendrás con algún circuito estabilizador y ahí no variara su tensión.

Mirando un poco por internet con las de gel en descarga profunda la tensión final una vez descargada es de 10'8v, pero como no la vas a descargar entera (reduce mucho su vida útil/ciclos de carga/descarga), tendrás una tensión superior, calculo un poco a ojo que la tensión en fase de descarga estará entre 11'5-12'5v, eso lo puedes mirar fácil si tienes un Multimetro digital (Tester) se lo pones midiendo la tensión durante todo el proceso y veras como fluctúa y nos cuentas.

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« RESPONDER #97 en: Sáb, 06-Abr-2013, UTC 16h.14m. »

Pues al final MUY PRONTO he tenido que decantarme por una batería AGM de 100ah  (ciclo profundo) cuando he visto que me comío la batería de 45ah en menos de 2 horas.  el grito

Bueno, si la de 45Ah te duró dos horas, al menos con la de 100Ah tienes para cuatro horas y cuarto Sonreir

No recuerdo haber visto un espacio de tiempo sin nubes tan largo  peineta


Orion N200 f/4 - SW120ED - Vixen ED80Sf - GSO6RC - Scopos ED66
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« RESPONDER #98 en: Sáb, 06-Abr-2013, UTC 17h.15m. »

Gracias por las aclaraciones Acuajuan.

Pues al final MUY PRONTO he tenido que decantarme por una batería AGM de 100ah  (ciclo profundo) cuando he visto que me comío la batería de 45ah en menos de 2 horas.  el grito

Bueno, si la de 45Ah te duró dos horas, al menos con la de 100Ah tienes para cuatro horas y cuarto Sonreir

No recuerdo haber visto un espacio de tiempo sin nubes tan largo  peineta

Que mamón... Lo peor de todo es que tienes toda la razón.   

 Sonreir  Sonreir  Sonreir


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« RESPONDER #99 en: Mié, 10-Abr-2013, UTC 11h.02m. »

2 horas  de uso para  45 Ah  ??

que le conectas ? que hay allí ?

equipo:  MEADE LX200 8" f:6,3, Vixen 150/750 SP, Meade ETX 105 Autostar y ETX 70, R60 Vixen AZ, bin 7x50, bin 10x50 TS, bin Swift 16x70. KT&C650 = (PC164) & WATEC's 902 b&w + video capture devices,  DMK 21AU04.AS b&w, Starlight Xpress MX716, Tucsen color 1/2” 3mpx 2048×1536

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« RESPONDER #100 en: Jue, 11-Abr-2013, UTC 23h.43m. »

2 horas  de uso para  45 Ah  ??

que le conectas ? que hay allí ?

En realidad la batería creo que está cascada. La dejé sin funcionar un tiempo y sin hacerle cargas de mantenimiento y pasa lo que pasa.

Conectaba un portatil, cámara y cintas calentadoras... nada más.

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« RESPONDER #101 en: Jue, 11-Abr-2013, UTC 23h.49m. »

Aquí va mi última actualización...  la gota gorda

Y es que en esta afición siempre hay algo más. Mi mujer está también encantada.  crusaito yeah !

El caso es que tenía problemas con la batería. No era la primera vez que la cámara me indicaba que no tenía batería al poco de comenzar y ya con la refrigeración no tenía mucha confianza de aguantar una noche entera.

La última prueba haciendo "darks" me duró dos horas. Aunque he de decir que la batería la dejé un poco descuidada sin cargas de mantenimiento.

He decidido cortar por lo sano ya que no estoy dispuesto a hacer tantos kilómetros para quedarme tirado por culpa de no tener "chicha"

AGM 100 Ah C20



Lo bueno es que me ha cabido en la caja de herramientas donde tenía la batería antigua. Eso sí he tenido que poner las salidas que tenía en la derecha a la parte izquierda.



Parece que de momento la cosa funciona bien con las pruebas que he ido haciendo...   cejas

A ver como se comporta en la montaña.  llueve

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