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Hola, la semana pasada intenté poner en estación mi montura Celestron AVX, pero me saltaron un par de errores que nunca había visto, el error 16 y error 17.
Lo llevé a la tienda donde la compré ( aún no tiene ni año y medio, y la he tratado como a un bebé, me faltó ponerle pañales), y me dijeron que podía ser del firmware... el caso, a los días me dicen que se ha quemado la placa !!! :nono:
Siempre la he enchufado con una alimentación estabilizada (vamos, la que me vendieron con la montura), por lo que me resulta un poco raro todo esto... Ahora estoy a la espera de que la manden a celestron y a ver que pasa... (Me perderé el paso de Mercurio por el Sol, y me jode mucho!!! :buck2:)

¿os ha pasado algo parecido con alguna montura Celestron o SkyWatcher?

como no tenga arreglo, y no me la cambien... voy a disponer de un par de tubos muertos de risa, y un presupuesto bajo mínimos para comprar nada... :'( me ha entrado ganas de llorar, pero a ver quién le explica a la novia que estoy llorando por mi montura.


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[color=orange] Otros temas relacionados de interés:[/color]
[url=https://www.astronomo.org/foro/index.php?topic=41167.0]https://www.astronomo.org/foro/index.php?topic=41167.0[/url]

Ahi queda, para los que tienen una Celestron, lo he dicho por activa y por pasiva, LAS CELESTRON NECESITAN REGULACIÓN DE VOLTAJE Y AMPERAJE, o puedes quemar la placa, de ahí que sus powertank estén limitados y tenga purificadores de tensión y aún así aún les puede ocasionar daños.
No eres el primero que le pasa, ni el último y seguirá pasando mientras hagan caso omiso a purificarles la tensión que reciben, es por los puñeteros picos de la fuente.

Hace un mes llevé mi montura AVX al SAT. Cuando fui a utilizarla no había forma de que se alineara. Cuando le indicaba una estrella en el proceso de alineamiento se ponía a moverse de forma errática. Estoy pendiente de que me digan algo. Yo utilizo como fuente un arrancador Norauto N700. He medido la tensión de salida con un multímetro y a plena carga da 13,4 V. He mirado las instrucciones de la montura y no hay ninguna indicación de cuál es la tensión máxima que admite. Cuando me lo devuelvan pondré a la salida de la batería un regulador de tensión. Quizás valga este:

https://www.amazon.es/ajustable-Regulador-Convertidor-transformador-alimentaci%C3%B3n/dp/B017U1Q2OE/ref=sr_1_19?ie=UTF8&qid=1460833721&sr=8-19&keywords=

El cable de conexión eléctrica a la montura ya viene equipado con un fusible de 5 A.

Si La montura es tan sensible a ligeros aumentos de tensión respecto de los 12 V nominales deberían advertirlo. El cable que viene con el equipo es para poder alimentarlo por ejemplo por la suma del mechero del coche y creo que duele dar más de 12 V.

Por alguna razón la publicar la respuesta no guarda bien el link así que incluyó foto del regulador de tensión.

Donde pone no publicidad comercial, esta capado el sitio, lo pone tantas veces que ya sabemos que es amazon españa.
Diria que es una guerra personal del Admin con amazon españa, creo que por el hecho de tributar en luxemburgo al 1%, por lo que he intuido de sus palabras acerca de amazon.
Y no le falta parte de razon, pero amazon no es el culpable, solo se aprovecha de ello, el verdadero el culpable es de quien le da esas facilidades en lugar de perseguirlo e impedirlo.

Ya os contaré según lo que me digan, pero vaya decepción con Celestron, si son tan delicadas que lo adviertan, pero vamos mi ecuación fue: montura avx + fuente de alimentación verificada por ellos + uso en casa = placa quemada + ?. (? = o arreglo por su parte, o montura nueva en unos 5 años que tarde en ahorrar € )

[quote author=Miguelyx link=topic=20799.msg201090#msg201090 date=1460824244]
Ahi queda, para los que tienen una Celestron, lo he dicho por activa y por pasiva, LAS CELESTRON NECESITAN REGULACION DE VOLTAJE Y AMPERAJE, o puedes quemar la placa, de ahi que sus powertank esten limitados y tenga purificadores de tension y aun asi aun les puede ocasionar daños.
No eres el primero que le pasa, ni el ultimo y seguira pasando mientras hagan caso omiso a purificarles la tension que reciben, es por los puñeteros picos de la fuente.
[/quote]

Una cuestión Miguelyx, cuando hablas de picos de tensión supongo te refieres únicamente a los que pueda producir la fuente de alimentación conectada a la corriente, pues en mis limitados conocimientos sobre el tema, en mi caso utilizo un jump starter que acabado de cargar da 12,4V, y cuando llevas utilizándolo como seis o siete horas se queda en 11,5V, y no creo que en el proceso de descarga se produzca ningún tipo de pico de tensión (por lo que afecta a la intensidad de salida, según tengo entendido es según demanda). No tengo datos de tolerancia de voltaje pero no creo yo que una desviación inicial de 0,4V de más vaya a quemar nada. En todo caso sí asumo que una tensión mas baja de lo normal pueda dar lugar a errores en el funcionamiento del GoTo. Suelo entrar a menudo en una web de astronomía americana (Cloudy Nights) y muchísimos amateurs utilizan boosters, sin que en ninguna ocasión haya leído que ello les ha originado ningun problema, es más, lo primero que hacen cuando alguien tiene problemas para alinear la montura es recomendarle que utilice uno de ellos. Estoy interesado en conocer tu opinión sobre el tema.

Gracias y saludos.

Si los boosters te los recomiendan en todos los sitios para mover las monturas, pero un pico es una subida instantanea, la diferencia esta en un pico proporcionado por la fuente y una tension y amperaje requeridos para consumo y funcionamiento, el aparato requiere 12v, el booster te da su tension y tendras la caida de tension y te da picos de tension, pero aunque el aparato requiere 12v, si el booster te da 13,7v ya tienes un problema y aunque tenga una caida a 10v, si mides, tendras una tension constante inferior pero no te detecta un pico instantaneo, con el amperaje es lo mismo, el aparato requiere por ejemplo 2a y eso es lo que va a consumir, pero la fuente no te da 3a, siempre te va a dar su maximo y el aparato de ahi coge lo que necesita, por eso se dice que es segun demanda.
Un ejemplo, pones en marcha la montura, te pide 2a y el booster te da 400a, la demanda es 2a, pero el pico son 400a. esta funcionando haciendo su seguimiento y se te ocurre ir del este al oeste, estaba demandando por ejemplo 500ma y de golpe pide 2a, pero el booster te va dar de nuevo 400a.
Mi booster da 2400a de pico y 13,7v de salida, cuando le conecto la montura tiene una caida a unos 10v y funciona bien, pero los picos pueden ser constantes sin detectarlos y los picos de amperaje, por un mal contacto por ejemplo o mala calidad o x, siempre seran de 2400a aunque la montura se coja de ahi su demanda.
Un booster no te va a dar 2a, si su pico es de 2400a, te va a dar 2400a y de ahi el aparato se coge su amperaje.
Enfocalo desde la fuente para alimentar, no desde el aparato para consumir por demanda.
Por eso es muy importante purificarle la alimentacion a las Celestron, seguramente sus placas estan mal hechas o mejor dicho, poco desarrolladas en ese aspecto para protegerlas, solo tienes que ver que las Sw te piden de 11v a 16v y 4a y las Celestron 12v constantes y no dice nada de amperaje.

Para mi montura CGEM DX, pero lo pone en todos los PDF de monturas Celestron que he visto:
Powering the Mount
The telescope mount can be powered by the supplied car
battery adapter or optional 12v AC adapter
.
Use only adapters
supplied by Celestron
.
Using any other adapter may damage
the electronics or cause the telescope not to operate properly,
and will void your manufacturer’s warranty

Te voy a poner un ejemplo muy sencillo para explicar porque puede petar la placa.
Una pistola Tasser te da un amperaje bestial que te tumba y hasta te puede matar, tu cuerpo no tiene demanda de amperaje pero la Tasser te incrusta todo el amperaje y te tumba o te mata aunque tu cuerpo no lo demande ese amperaje.

Y esto crea controversia y empezaran a dar su opinion al respecto, pero aqui lo dejo, no voy a dar mas veces mi opinion al respecto porque esto me ha llevado a discutirme con alguien del foro que le tengo en buena estima y no quiero que vuelva a suceder.

Gracias por contestar, Miguelyx. Bueno, dejando controversias aparte, entonces tu consejo es utilizar un regulador de esos, incluso con un booster? ahora cada vez que encienda el telescopio voy a estar mas pendiente de la batería que de observar :( :( :( Saludos.

Entiendo entonces que el problema de los booster no es tanto la tensión que proporcionan que puede ser algo superior a los 12 V (En mi caso el mío a plena carga suministra 13,4 V) sino los picos de tensión e intensidad. La batería de un coche no sé si también da esos picos pero sí tensiones superiores a los 12 V. Esta misma tarde he medido la tensión en la salida del mechero de mi coche y marcaba 13,2 V y con el coche arrancado 14,5 V.

Lo recomendable entonces es colocar un dispositivo entre el booster y la montura que además de permitir regular la tensión de salida y que permanezca estable en torno a los 12 V, elimine esos picos de tensión e intensidad. ¿Qué tipo es dispositivo da estas características?

Ya no puedo seguir leyendo mas sin decir nada, a ver... hagamos un reset y [b]olvidemos totalmente[/b] todo lo comentado hasta ahora.

Como en todos los aparatos, la montura tendrá su tensión nominal de trabajo, en este caso será de 11V a 15 o 16V (el fabricante lo especifica), trabajando por debajo de esa tensión lo unico que ocurrirá es que la montura deje de funcionar, y trabajando por encima de esa tensión la montura acabará averiandose (a mayor tensión, mas rápido se avería... [color=orange]esto es solo un comentario, ahora entro al tema.[/color]

Primero entro con los Amperios, que es lo mas escalofriante que he leído. :cuch:

Tenemos una montura que funciona a 12V y que consume como máximo 2 Amp. cuando hace Slew... por mucho que pongamos una fuente de alimentación de 12V que sea capaz de dar 5.000.000 Amperios, si la montura hace un consumo maximo de 2 Amperios, la fuente NUNCA va a dar mas de eso.
Es la montura la que demanda un determinado caudal de corriente, no es la fuente la que da ese caudal así por que si.
La fuente te da una tensión determinada (Volts.), pero no te da la intensidad.

Una bombilla de coche de 100W pedirá a la batería o fuente 8,5 Amperios, pero si conectamos una bombilla de 21W (que es menos potente), esta le pedirá a la batería solo 1,75 Amperios... y ese será el único caudal que dará la batería, por mucho que esta sea capaz de dar 150 Amperios.

I=W / V 100W / 12V = 8,33 Amps.

O sea que, si una montura consume un maximo de 2 Amperios, no os preocupeis que de ahí no pasara aunque la fuente sea capaz de dar 5000 Amperios.

Sobre los voltios, cargadores, boosters y demás salvajadas...

Con la tensión que te de el coche, no vas a tener problema por que todos estos equipos tienen reguladores que hacen trabajar a la electrónica lógica con tensiones de 5V.
La electrónica pasiva (drivers y motores) es casi inmune a estos cambios de tensión (entre 8 y 10V arriba y abajo).

Con las fuentes de alimentación... si son para casa lo suyo es que san lineales o conmutadas, pero con estas ultimas hay que tener cuidado por que las baratas adolecen mucho de calidad, estan mal filtradas y añaden a la componente continua componentes alternas de frecuencias mas bien altas, y picos de alta frecuencia que pueden ser capaces de llegar a la electrónica lógica y cargarsela.

Moraleja... no uses nunca un cargador de baterías para alimentar la montura, no uses boosters y cosas raras, [b]no compres a china una fuente barata de 5 o 10€[/b].

Usa una fuente lineal o conmutada de calidad, que esté regulada a tensión constante (a partir de 40€), de 12 o 13,8V.
Todo lo que hagáis que no sea lo que os comento aquí, serán problemas futuros y dinero tirado.

Con una batería de coche o con el coche, la única precaución que debéis tener es que la batería esté cargada, y que no invirtáis la polaridad.

Saludos

[quote author=Hidra link=topic=20799.msg201206#msg201206 date=1460997831]
Ya no puedo seguir leyendo mas sin decir nada, a ver... [/quote]

Totalmente de acuerdo.
Hay una [b]gran confusión entre amperaje y voltaje (intensidad y tensión).[/b]
Este tema es muy similar al problema de las fuentes conmutadas para PC, hay "fuentes" (basura) de U$S 10 y hay fuentes de calidad de U$S 150.
Cada cual elije cómo va a alimentar su inversión, sea una PC o montura goto.

Hidra. Muchas gracias por tu extensa explicación. Es clara y meridiana. En su momento compré un booster, que tampoco me salió barato. Unos 60€. Para no tener que tirar esta fuente ¿Me recomiendas algún dispositivo que pueda intercalar entre la fuente y la montura y que acondicione la tensión a un valor constante y cape aquellas componentes de la señal eléctrica que puedan dañar los circuitos de la montura? Un saludo.

Las fuentes de alimentación conmutadas están muy bien, pero hablamos de una fuente que se pueda llevar al campo.

[quote author=Umbopa link=topic=20799.msg201211#msg201211 date=1460999988]
Hidra. Muchas gracias por tu extensa explicación. Es clara y meridiana. En su momento compré un booster, que tampoco me salió barato. Unos 60€. Para no tener que tirar esta fuente ¿Me recomiendas algún dispositivo que pueda intercalar entre la fuente y la montura y que acondicione la tensión a un valor constante y cape aquellas componentes de la señal eléctrica que puedan dañar los circuitos de la montura? Un saludo.
[/quote]

Hay un "pequeño" problema en ésto, e Hidra lo puede explicar mejor.
Si tengo una tensión continua a la cual no le tengo mucha confianza y quiero estabilizarla, se la puede filtrar y poca cosa más.
Si se la quiere estabilizar en el voltaje, la entrada debe ser superior a lo que se desea obtener, hay integrados que hacen esto muy eficientemente y con seguridad, con muchas protecciones, pero exigen como enterada un voltaje mayor al que se quiere obtener.

Lo otro sería convertir ese voltaje elevando la tensión a corriente alterna y otra vez regular a continua bajando el voltaje y montando el regulador que garantice el voltaje estabilizado que precisamos.
Pero como dice Hidra, si ya tenemos una batería del coche bien cargada, la usamos sin más.
Si lo vamos a usar desde el suministro eléctrico normal la solución es hacerse del adaptador de la marca o comprar otro de buena calidad, o incluso, armarlo nosotros mismos.

[quote author=Umbopa link=topic=20799.msg201211#msg201211 date=1460999988]
Hidra. Muchas gracias por tu extensa explicación. Es clara y meridiana. En su momento compré un booster, que tampoco me salió barato. Unos 60€. Para no tener que tirar esta fuente ¿Me recomiendas algún dispositivo que pueda intercalar entre la fuente y la montura y que acondicione la tensión a un valor constante y cape aquellas componentes de la señal eléctrica que puedan dañar los circuitos de la montura? Un saludo.
[/quote]

Entiendo que esto sería para casa, lo que te recomiendo es una fuente como debe ser.
Los dispositivos intercalables y demás inventos raros para salvar fuentes malas, al final son una fuente de problemas, nunca los recomendaría.

[quote author=Umbopa link=topic=20799.msg201213#msg201213 date=1461000362]
Las fuentes de alimentación conmutadas están muy bien, pero hablamos de una fuente que se pueda llevar al campo.
[/quote]

Para el campo, la mejor fuente es una batería en buen estado y bien cargada.
La del coche puede ir muy bien, y en cuanto a los picos que te pueda dar el alternador no te preocupes, solo serían peligrosos si la batería no estuviese conectada.

Saludos

[quote author=FAD Tomcat link=topic=20799.msg201210#msg201210 date=1460999663]
[quote author=Hidra link=topic=20799.msg201206#msg201206 date=1460997831]
Ya no puedo seguir leyendo mas sin decir nada, a ver... [/quote]

Totalmente de acuerdo.
Hay una gran confusión entre amperaje y voltaje (intensidad y tensión).
Este tema es muy similar al problema de las fuentes conmutadas para PC, hay "fuentes" (basura) de U$S 10 y hay fuentes de calidad de U$S 150.
Cada cual elije cómo va a alimentar su inversión, sea una PC o montura goto.
[/quote]
El amperaje ocurre como consecuencia de aplicar la tension electrica a un componente resistivo, si el amperaje es mas de lo que esperaba puede ser que el aparato conectado se este dañando y su resistencia electrica este bajando.
Si V=RI y V es constante e I aumenta por logica R disminuye.
Y esto es una invariable en la electricidad.
En consecuencia se va produciendo un colapso y al final una averia.
Mira que no quiero seguir con el tema porque se que el tema del amperaje es confuso, pero es que yo si que no me puedo callar leyendo ciertas cosas.
Pero como lo enfocais todo desde el punto de demanda y no desde el punto de suministro, ahi es donde se crea la confusion.
Ahora seguid con el tema y decir lo que querais sobre el amperaje y la demanda.

[quote author=Miguelyx link=topic=20799.msg201216#msg201216 date=1461001609]
El amperaje ocurre como consecuencia de aplicar la tensión electrica a un componente resistivo, si el amperaje es mas de lo que esperaba puede ser que el aparato conectado se este dañando y su resistencia electrica este bajando. [/quote]

No.
El problema es de tensión, no de corriente.
A un aparato que pide, por decir algo, 12v/2A lo podés alimentar sin ningún problema con 12v/5A
El mejor ejemplo es la batería de un coche, le podés conectar cualquier aparato que consuma 12v y en la mayoría de casos (radio, lámpara, lo que sea) no va a pasar de 1A a 3A
Sin embargo la batería te podría entregar 200A o más.

[quote author=Miguelyx link=topic=20799.msg201216#msg201216 date=1461001609]
El amperaje ocurre como consecuencia de aplicar la tension electrica a un componente resistivo, si el amperaje es mas de lo que esperaba puede ser que el aparato conectado se este dañando y su resistencia electrica este bajando.
Si V=RI y V es constante e I aumenta por logica R disminuye.
Y esto es una invariable en la electricidad.
En consecuencia se va produciendo un colapso y al final una averia.
[/quote]

Esto que dices es totalmente cierto Miguel, pero este caso solo se cumpliría cuando hablamos de un equipo averiado que cambia sus propiedades electricas a causa de la avería.

Saludos

[quote author=FAD Tomcat link=topic=20799.msg201218#msg201218 date=1461002539]
[quote author=Miguelyx link=topic=20799.msg201216#msg201216 date=1461001609]
El amperaje ocurre como consecuencia de aplicar la tensión electrica a un componente resistivo, si el amperaje es mas de lo que esperaba puede ser que el aparato conectado se este dañando y su resistencia electrica este bajando. [/quote]

No.
El problema es de tensión, no de corriente.
A un aparato que pide, por decir algo, 12v/2A lo podés alimentar sin ningún problema con 12v/5A
[/quote]

No lo alimentas con 12V / 5A... Lo alimentas con 12V y ya está.
El equipo pedirá los amperios que toquen, y la fuente los dará si puede.

[quote author=Hidra link=topic=20799.msg201220#msg201220 date=1461002889]No lo alimentas con 12V / 5A... Lo alimentas con 12V y ya está.
El equipo pedirá los amperios que toquen, y la fuente los dará si puede.
[/quote]

Eso quiero decir.
Que el amperaje mientras sea mayor a lo que consuma el aparato, no hay problemas. :okok:

[quote author=FRN link=topic=20799.msg201082#msg201082 date=1460821915]
Hola, la semana pasada intenté poner en estación mi querida AVX, pero me saltaron un par de errores que nunca había visto, el error 16 y error 17.
Lo llevé a la tienda donde la compré ( aun no tiene ni año y medio, y la he tratado como a un bebe, me faltó ponerle pañales), y me dijeron que podía ser del firmware... el caso, a los días me dicen que se ha quemado la placa !!! :nono:
Siempre la he enchufado con una alimentación estabilizada (vamos, la que me vendieron con la montura), por lo que me resulta un poco raro todo esto... Ahora estoy a la espera de que la manden a celestron y a ver que pasa...(Me perderé el paso de mercurio por el sol, y me jode mucho!!! :buck2:)
¿os ha pasado algo parecido con alguna montura celestron o SW?
como no tenga arreglo, y no me la cambien... voy a disponer de un par de tubos muertos de risa, y un presupuesto bajo mínimos para comprar nada... :'( me ha entrado ganas de llorar, pero a ver quién le explica a la novia que estoy llorando por mi montura.
[/quote]
Supongo que la placa a que se refieren es la Motor Board for Celestron Advanced VX Mount, que en una pagina americana de recambios Celestron la ponen a 203 dolares. La que lleva mi Nexstar 6SE vale 115 dolares. Suerte.

Solo una preguntilla, sin entrar en el debate, si para el campo habláis de que una batería de coche está bien, porque un booster no? Al menos el mío es una batería de gel con salida a clavija de mechero y otra salida a pinzas para el arrancador.

[quote author=kyv link=topic=20799.msg201223#msg201223 date=1461004678]
Solo una preguntilla, sin entrar en el debate, si para el campo habláis de que una batería de coche está bien, porque un booster no? Al menos el mío es una batería de gel con salida a clavija de mechero y otra salida a pinzas para el arrancador.
[/quote]
Si ese booster (ahora llaman así a las baterías? :crazy2: ) es una bateria de gel no le veo problema, pero si ese booster es un aparato que hace cosas raras con la corriente... mal.

El mío un n700 de norauto es una batería de gel de 17Ah con esas dos salidas y una linterna y otra USB a 5v, de hecho algún compañero le ha quitado la salida de las pinzas y la linterna para aligerar peso.
Por eso no entendía yo muy bien la diferencia.
Saludos

Es que la explicación de Hidra no podía ser mejor. :okok:

Yo es que sinceramente no me liaría con aparatos extras, a más cacharros más problemas.. y más en montaña con humedad, el polvo y el amigo Murphy...

En casa una buena fuente, estabilizada y con protección..

En el campo una batería capaz de aguantar todo el consumo y el único problema que podéis tener es que se agote y se apague el equipo... pues no se me ha apagado veces después de 7 u 8 horas a bajas temperaturas y ahí están todos los cacharros funcionando sin problemas.

Por falta de voltaje o intensidad no tiene porqué salir ninguna avería. Es que no entiendo por donde viene todo este lío. :)

y yo que alimento la 350D con una batería de 12v y 44ah.... lo único que evita que se fría es un pequeño 7808 con su refrigerador de aluminio (todo dentro de una carcasa de una vieja batería), le sobran amperios para tirar de un tren y aún así jamás ha fallado, por poner un ejemplo.

Este hilo ha sido muy interesante, aunque en aras de la practicidad dejo dos preguntas sencillas:
Alguna experiencia mala de usuarios de boosters n700 / n900 con las placas del avx/ celestron?
Los usuarios de boosters y avx/celestron tenéis reguladores de tensión?

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

[quote author=LinP link=topic=20799.msg201256#msg201256 date=1461017559]
Es que la explicación de Hidra no podía ser mejor. :okok:

Yo es que sinceramente no me liaría con aparatos extras, a más cacharros más problemas.. y más en montaña con humedad, el polvo y el amigo Murphy...

En casa una buena fuente, estabilizada y con protección..

En el campo una batería capaz de aguantar todo el consumo y el único problema que podéis tener es que se agote y se apague el equipo... pues no se me ha apagado veces después de 7 u 8 horas a bajas temperaturas y ahí están todos los cacharros funcionando sin problemas.

Por falta de voltaje o intensidad no tiene porqué salir ninguna avería. Es que no entiendo por donde viene todo este lío. :)

y yo que alimento la 350D con una batería de 12v y 44ah.... lo único que evita que se fría es un pequeño 7808 con su refrigerador de aluminio (todo dentro de una carcasa de una vieja batería), le sobran amperios para tirar de un tren y aún así jamás ha fallado, por poner un ejemplo.
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Absolutamente de acuerdo, tan solo añadir un fusible en un porta aéreo en al cable por si "aca" y a correr. Así llevo yo años con una Celestron CG5 ADV GT y como la seda...

Hola. Desde el momento en que Celestron equipa su nueva serie Evolution con baterias recargables chinas y al parecer no precisamente de la mejor calidad, no creo que vayamos a tener problemas los que utilizamos algo parecido. Esta es la batería que montan los Evo: [url=https://www.cloudynights.com/topic/521568-celestron-evolution-simple-repair-and-a-look-inside/]https://www.cloudynights.com/topic/521568-celestron-evolution-simple-repair-and-a-look-inside/[/url]
Saludos.

Gracias, una vez que desde celestron confirmen algo, buscaré la solución!!

UN SALUDO

Hola, ya he recogido la montura, parece que le han cambiado la placa, estaba en garantía. Aun no la he probado, estoy a la espera de una noche de observación para ver que tal se porta... al final parece que ha habido suerte!!
un saludo

Hola,tengo curiosidad como te fue con la placa de la montura y el servicio de celestron
Me compre un telescopio hace dos meses y vino con la placa de alimentación en mal estado,lo lleve a la tienda y todavía no sé nada de la reparación,no lo he ni estrenado
Gracias