Pues que anoche después de estar de astros, con un guiado fenomenal, después de haber puesto a punto la montura (ajuste de los ataques corona-bisinfin), de repente, en un movimiento rápido de la montura (Range 9). Salta un chispazo y se queda muerta la montura.

Desmonto la placa y veo que se ha quemado el componente electrónico que veis en la foto.

https://flic.kr/p/Wpdmhb

Ya he encargado una placa nueva a mi amigo Javi, de astrocity, que por cierto, se ha movido rápidamente para conseguirlo ya mismo.

El caso es que me gustaría que me dijerais cual ha sido el problema, para que no me vuelva a pasar. Barajo estás opciones:

1. Ajusté demasiado duro el ataque bisinfin-corona, el motor pidió mucha intensidad y zaasca!
2. Los componentes electrónicos tienen un tiempo de vida, no hay que darle más vueltas.
3. Un fenómeno claramente paranormal (aviso a 4° milenio)

- - -

En los arranques de los motores es cuando se producen los picos de corriente, y a más velocidad más fuerza van a pedir los motores. ¿A qué la tenías enchufada?

Algo que jamás entenderé de las placas de las monturas es porqué COJ.............. no llevan un maldito diodo de proteccion de 3A-5A para evitar que le pueda entrar una sobrecorriente.

- - -

Hola profesor, precisamente hay otro hilo reciente de otra placa cascada.
Lo que en el otro caso al perecer no tiene nada visualmente.
En ese hilo se cuestiona si puede ser debido al cable de conexión del eqascom.
No se si en tu caso lo usas. Seria bueno saberlo.
Tras ajustar el bisinfins corona, probaste de dar una vuelta completa a ver si todo iba correcto?

Si pusieran la prevención...  No venderían placas.... Todo es negocio. Lamentablemente.

- - -

Gracias por pasaros.
Mario, efectivamente se quemó al arrancar el motor AR a toda velocidad. Va a ser eso que dices.
Roberto, ya vi el hilo que dices, pero creo queno es mi caso. Yo no uso EQDIR,  y si que probé a dar varias vueltas a los ejes....no se porqué ha podido pasar.

- - -

Aquí tratan el tema con otra placa Neq6 a la que le pasó lo mismo que a la tuya.
A ver si ves algo importante. 

https://stargazerslounge.com/topic/153791-eq6-pro-fried-circuit-board-fuse-replacement/

- - -

quita esa ferrita y o compras otra, o la puenteas.

y solucionado

Te lo digo por que a mi me petó la misma ferrita que a ti y la puenteé y hasta hoy que ahí sigue la montura como el primer dia

« Últ. modif.: Mié, 12 Jul 2017, 17:27 UTC por koke_htz »

Pero cuando hiciste el ajuste del ataque corona sinfín, comprobaste con el dedo que podías mover el engranaje del bisinfin sin dejarte la llena? O lo hiciste a ciegas?

- - -

La misma que a mi Koke?? increible! bueno muchas gracias Koke, pero ya he encargado una nueva. Lo que me gustaría saber es el porqué. En tu caso, sabes cual fue el motivo?

Regmaster gracias. Si que revise con el dedo (quitando los motores) el recorrido entero ajustando el ataque corona-bisinfin de las carcasas con los famosos tornillitos allen , y me pareció que no había ningun punto del recorrido duro...

Tomcat gracias, lo he estado viendo. Parece bastante habitual ese componente,

« Últ. modif.: Jue, 13 Jul 2017, 13:01 UTC por eldoctorbacterio »

La misma que a mi Koke?? increible! bueno muchas gracias Koke, pero ya he encargado una nueva. Lo que me gustaría saber es el porqué. En tu caso, sabes cual fue el motivo?

Regmaster gracias. Si que revise con el dedo (quitando los motores) el recorrido entero ajustando el ataque corona-bisinfin de las carcasas con los famosos tornillitos allen , y me pareció que no había ningun punto del recorrido duro...

Tomcat gracias, lo he estado viendo. Parece bastante habitual ese componente,

debió de ser humedad... estaba por dentro toda mojada... no veas como chorreaba ABSOLUTAMENTE TODO aquella noche.

Eso si, fue al hacer un goto tambien.

si, la misma ferrita.

aunque hayas pillado otra, puenteala. seguramente siga viva la placa.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10203465368954500&set=pb.1821486625.-2207520000.1499953982.&type=3&theater

« Últ. modif.: Jue, 13 Jul 2017, 13:54 UTC por koke_htz »

aunque hayas pillado otra, puenteala. seguramente siga viva la placa.

  Lo probaré, y os cuento

- - -

Pues acabo de puentearlo y parece que funciona a la perfección. Yo flipo! Que pasa que eso que se ha quemado no valía para nada?
Lo malo es que ya he comprado la placa nueva. Alguien necesita una placa de EQ6??

- - -

Lo que se quemaron son inductancias, es decir, bobinas sobre una ferrita.
No son resistencias simples de bajos ohmios.
Se puede puentear, pero ojo que no traiga un problema mayor luego, ¿no?

Tal vez un electrónico pueda ayudar.

« Últ. modif.: Jue, 13 Jul 2017, 22:09 UTC por FAD Tomcat »

Pues acabo de hablar con Javi de astrocity, y me ha anulado el pedido de la placa, y eso que ya la había comprado él. Amo a ese hombre!

Y así entre todos me he ahorrado una placa. muchas gracias!

Respecto al componente que se ha quemado por lo visto es un inductor (bobina enrollada en ferrita) que de forma parecida a los condensadores almacena energía eléctrica, pero en vez de en forma de campo  eléctrico, en forma de campo magnético y por lo visto sirve para evitar los cambios bruscos de tensión o intensidad. Osea que se queda la placa funcionando perfectamente.

- - -

me alegro Pablo

- - -

De todas maneras si eres habilidoso con el soldador de estaño, puedes desoldar y volver a soldar esa ferrita SMD.

- - -

Gracias Koke
Susaron, lo he pensado pero primero tengo que averiguar que tipo de bobina es y donde pillarla. Lo sabéis vosotros?

« Últ. modif.: Vie, 14 Jul 2017, 17:17 UTC por eldoctorbacterio »

Por cierto, dices que te saltó el chispazo al hacerla funcionar después de ajustar el juego entre la corona y el sinfín... ¿No la habrás dejado demasiado duro, como pregunta Regmaster más arriba? Porque esa ferrita quemada podría ser debido a un pico de intensidad por sobrecarga del motor. Si fuese humedad, habría saltado un arco entre dos puntos de la placa, no habría quemado un componente, creo yo. Además, con las tensiones a las que trabajan los motores, un arco cebado pro humedad sería de una fracción de milímetro. Eso tiene más aspecto de un sobrecalentamiento por sobreintensidad.

- - -

Por cierto, dices que te saltó el chispazo al hacerla funcionar después de ajustar el juego entre la corona y el sinfín... ¿No la habrás dejado demasiado duro, como pregunta Regmaster más arriba? Porque esa ferrita quemada podría ser debido a un pico de intensidad por sobrecarga del motor. Si fuese humedad, habría saltado un arco entre dos puntos de la placa, no habría quemado un componente, creo yo. Además, con las tensiones a las que trabajan los motores, un arco cebado pro humedad sería de una fracción de milímetro. Eso tiene más aspecto de un sobrecalentamiento por sobreintensidad.

Esta bien confieso, algo hice, pero es que me da vergüenza contaros lo que hice! Un invento fallido del profesor  Bacterio...y hasta ahí puedo leer 

- - -

Por cierto, dices que te saltó el chispazo al hacerla funcionar después de ajustar el juego entre la corona y el sinfín... ¿No la habrás dejado demasiado duro, como pregunta Regmaster más arriba? Porque esa ferrita quemada podría ser debido a un pico de intensidad por sobrecarga del motor. Si fuese humedad, habría saltado un arco entre dos puntos de la placa, no habría quemado un componente, creo yo. Además, con las tensiones a las que trabajan los motores, un arco cebado pro humedad sería de una fracción de milímetro. Eso tiene más aspecto de un sobrecalentamiento por sobreintensidad.

Esta bien confieso, algo hice, pero es que me da vergüenza contaros lo que hice! Un invento fallido del profesor  Bacterio...y hasta ahí puedo leer 

  Confiesa!!! 

- - -

        

Lo importante es que tienes la placa funcionando.  

« Últ. modif.: Vie, 14 Jul 2017, 23:17 UTC por Francisco SC »

        

Lo importante es que tienes la placa funcionando.  

 

- - -

 
Cuando os lo cuente os va a parecer poco lo del Bacterio!

- - -