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Pasos de cebra luminosos

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clase Autor Tema: Pasos de cebra luminosos  (Leído 5800 veces)
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Herculano

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El Mundo 
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« del : Dom, 01-Oct-2017, UTC 13h.47m. »

El Ayuntamiento de Málaga aporta su " granito de arena "  para luchar contra la contaminación lumínica  flasheado flasheado flasheado

http://www.eysmunicipales.es/actualidad/el-primer-paso-de-peatones-inteligente-de-mlaga-se-emplaza-en-la-zona-del-soho

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cauchy

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« respuesta #1 del : Dom, 01-Oct-2017, UTC 14h.22m. »

la oscuridad y el silencio asustan

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ufe666

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Region de Murcia 
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« respuesta #2 del : Lun, 02-Oct-2017, UTC 19h.24m. »

Esas luces en el suelo tienen que molestar bastante a la vista de los peatones. Sobre todo porque, si se automatiza, al activarse harán que se contraiga la pupila del peatón que está acostumbrado a un cierto nivel de luz y cuando termine de pasar se quedará a oscuras.
Presuntamente...

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drastyy

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31  Madrid 
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« respuesta #3 del : Lun, 02-Oct-2017, UTC 19h.56m. »

Qué se podría hacer para que los ayuntamientos, antes de pones estas abobinables cosas, consulten a los pueblos/ciudades? Es decir, si yo soy un alcalde y quiero poner cañones de luz hacia el cielo, puedo sin tener que preguntar a nadie? Vaya cosas inventan para justificar gasto, porque util yo no lo veo...

Skywatcher 200/1000 F5
Montura NEQ5 con PicGoto
Oculares:
-Hyperion 21, 13mm, 5mm y anillas FTR
-ES 30mm
Primáticos Bresser 10x50

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deeper sky

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"Slow, but sure..."

Barcelona 
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« respuesta #4 del : Lun, 02-Oct-2017, UTC 20h.36m. »

Si no recuerdo mal hace 1 año y medio se inauguró este sistema "inteligente" en Cambrils (provincia de Tarragona).
O me he perdido algo, o tan inteligente no es, ya que no había vuelto a oír hablar de este invento.
Segun las estadisticas, solo un 15 % de los atropellos urbanos graves ocurre en los pasos de peatones...
De paso, por que no iluminar las farolas, también? 

REFRACTOR ACRO SKYWATCHER BD 150/750
REFRACTOR ACRO SKYWATCHER BD 80/400
VISOR BINOCULAR TS
Oculares: Panaview 26mm, Baader Zoom 8-24mm, pareja de Super Plossl 26mm, pareja de Orbinar WA 20mm, pareja de Super Plossl 15mm, pareja de Baader Classic Ortho 10mm, Auriga UWA 4mm, Barlow GSO 2X
Filtros: Kson OIII 1,25"; Explore Scientific UHC 2", varios filtros de colores
Prismáticos 10x50 made in Japan, Nikon Aculon 7x35

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ufe666

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Region de Murcia 
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« respuesta #5 del : Lun, 16-Oct-2017, UTC 12h.44m. »

Me parece perfecto que se automatice la iluminación de un paso de cebra por seguridad y por "austeridad" (?). Pero que lo hagan con farolas que seguro que son más baratas, alumbran donde tienen que hacerlo y no se van a romper ni ensuciar con los vehículos que les pasen por encima.

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Somos el Universo mirandose asi mismo

Tenerife 
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« respuesta #6 del : Lun, 16-Oct-2017, UTC 13h.15m. »

Si no recuerdo mal hace 1 año y medio se inauguró este sistema "inteligente" en Cambrils (provincia de Tarragona).
O me he perdido algo, o tan inteligente no es, ya que no había vuelto a oír hablar de este invento.
Segun las estadisticas, solo un 15 % de los atropellos urbanos graves ocurre en los pasos de peatones...
De paso, por que no iluminar las farolas, también? 

No sé que porcentaje es, pero muchas veces son los peatones los culpables, se lanzan en un paso de cebra como si el coche fuese a parar instantáneamente, o ponen el carrito del niño por delante... Los peatones tenemos preferencia pero hay que asegurarse de que el coche ha parado o va a hacerlo, digo yo...

Sw Newton 150/1200. Sw 90/910. Neq-5 motorizada Ar y DEC. Az-3. Parlelogramo. Bino 15x70 celestron.
Oculares: Zoom hyperion 8-24, WO 72º: 20,15,9 TMB 7 mm, ortho Kasai 5 mm
Filtros: CLS Omegon, Neodymiun, Polarizador variable Orion
Buscador Sw 9x50, Red Dot , Accufocus
Visual 100%

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"Slow, but sure..."

Barcelona 
desde: mar, 2012
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« respuesta #7 del : Mar, 17-Oct-2017, UTC 21h.13m. »

Los peatones tenemos preferencia pero hay que asegurarse de que el coche ha parado o va a hacerlo, digo yo...

A menos que uno no quiera suicidarse, si.

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