Hola Tajeiro, ¿no es demasiado una batería de 44Ah? Por pasarte no pasa nada, mucho mejor, pero el peso... Yo ayer estuve mirando varias de moto de 12Ah y 18Ah. Me estoy preparando una caja como la tuya, por si este verano una noche me alejo de las luces subiendo a la montaña.

Yo prepararía cada cable de cada aparato que vayas a usar con su conector correspondiente, y después dejaría alguna salida de más como la clásica de mechero de 12V, USB y que no falte un inversor 12V DC- 220 v AC. Esto último yo lo estimo muy versatil. Puedes conectar casi cualquier cosa de poco consumo ahí, aunque sea a costa de bajar mucho la eficiencia.

El mayor problema que veo es con el ordenador. Al menos el que yo tengo funciona a 18V y no me queda más remedio que hacer un elevador de tensión a no ser que encuentre un convertitor como el de Bufot por tan solo 20€.

Te está quedando muy chulo  Si te sobra sitio en la bandeja de arriba, puedes acolcharlo y dejarlo previsto para guardar filtros, oculares...

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Hola Tajeiro, ¿no es demasiado una batería de 44Ah? Por pasarte no pasa nada, mucho mejor, pero el peso... Yo ayer estuve mirando varias de moto de 12Ah y 18Ah. Me estoy preparando una caja como la tuya, por si este verano una noche me alejo de las luces subiendo a la montaña.

Yo creo que no es demasiado, a la que empiezas a tirar de goto, cintas calentadoras, refrigeración de la CCD, rueda portafiltros, portatil, etc...te gastas la bateria en menos de una noche 

Tajeiro te esta quedando de lujo la caja de alimentación 

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Hola Tajeiro, ¿no es demasiado una batería de 44Ah? Por pasarte no pasa nada, mucho mejor, pero el peso... Yo ayer estuve mirando varias de moto de 12Ah y 18Ah. Me estoy preparando una caja como la tuya, por si este verano una noche me alejo de las luces subiendo a la montaña.

Yo creo que no es demasiado, a la que empiezas a tirar de goto, cintas calentadoras, refrigeración de la CCD, rueda portafiltros, portatil, etc...te gastas la bateria en menos de una noche 

Tajeiro te esta quedando de lujo la caja de alimentación 

Seguro... eso es porque no la he hecho yo...  Me entraba en una oferta... yo no entiendo de estas cosas...

Pués Dr. Livingstone.. supongo que sí pero bueno prefiero estar bien preparado... sobre todo con el tema de la batería del portatil.

En realidad para el Goto tengo un arrancador de baterías de 17ah que hasta ahora me va de maravilla...

¿Una pregunta de zoquete? Como se carga la batería cada vez que la has utilizado... con el arrancador de batería ¿verdad?

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Yo creo que no es demasiado, a la que empiezas a tirar de goto, cintas calentadoras, refrigeración de la CCD, rueda portafiltros, portatil, etc...te gastas la bateria en menos de una noche 

Es que teneis muchos aparatejos. Al final me vais a convecer. Al fin y al cabo las baterias de coche de 44Ah se quedan al mismo precio que cualquier cosa especial de menos capacidad. Son baratas por la alta producción que tienen.

A quien no le va a gustar es a...


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Eso si eres un manitas o tienes suerte y te haces con una caja... no parecen dificiles de montar para una persona que entiende pero yo... ni idea. 

Yo lo próximo que preguntaré es por que burro me recomendais... que no sea yo. 

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Éste es el que yo uso: (Bueno, lo llevo pero evito usarlo )

Ay va la hostia!!
tengo uno igual pero no se me había ocurrido usar la salida de 12v para el mechero!!
(es el que uso para el enfriador).
Tomo nota.


Tajeiro, las "bornas hembra"(o como se llamen)las venden en cualquier tienda de repuestos y ferreterías, no creo que sean tan caras pero si lo son...vuelta por un desguace con 3 euros en el bolsillo.
EDIT:te referías a los transformadores?(creía que decías las bornas).

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Tajeiro, las "bornas hembra"(o como se llamen)las venden en cualquier tienda de repuestos y ferreterías, no creo que sean tan caras pero si lo son...vuelta por un desguace con 3 euros en el bolsillo.
EDIT:te referías a los transformadores?(creía que decías las bornas).

Me refería a ambas cosas...

Una de mis dudas era esa... lo que hace que se enganchen los cables a los bornes de la batería... así que esta tarde miraré en tiendas de recambios y demás...



supongo que será algo parecido a esto...



o con pinzas... nu sep  



Lo otro es la necesidad de un transformador para el portatil que vaya por medio del mechero del coche...  Intuyo que la electricidad que sale de la batería es de 12v y hay que transformarla a 220. Así que supongo que se necesita un cable como el de Bufot...

Y una nueva duda... ¿Cómo cargais las baterías? Eso me tiene intrigado porque en un coche lo tengo claro pero si no está conectada al coche...

« Últ. modif.: Mar, 31 Jul 2012, 12:52 UTC por Tajeiro »

Depende de la batería lo de las bornas, pero lo más estandar no es ninguna de las que pones.
La más usada es esta:

Y ojo, por que la positiva es más gorda que la negativa(la borna).
El enganche del cable para el que están preparadas quizá sea más gordo de lo que necesitas, así que a ver si alguien cuenta como ha puesto los cables a las bornas y si es necesaria la vaselina blanca.

Para pasar de 12v a 220 te hace falta un convertidor de estos:


Hay que tener en cuenta los vatios que da, no se cuanto pide un portátil pero si pide más de lo que el convertidor da adiós convertidor.
Aunque si lo tienes pensado para el ordenador me pillaría mejor un alimentador como el de Bufot y mío y le adaptaría el enchufe(comprando uno en tiendas de electrónica).O miraría un alimentador específico para el portátil que te compres, todo dependería de cuál de las 2 opciones es más rentable.
Los convertidores 12/220 tienen fama de chupar bastante(siempre están calientes), al menos los dos que tengo.


Para comprar alimentadores y convertidores no seas exquisito, los de los chinos rulan perfectamente.

« Últ. modif.: Mar, 31 Jul 2012, 13:26 UTC por Tharsis »

Hay bornas con tornillo y tuerca con palomilla, van muy bien para aprisionar el cable o mejor si el cable lleva un terminal redondo:



Yo lo prefiero a las pinzas, porque así no estás sufriendo por si se desconecta una.
Pero como la batería de Tajeiro va en una instalación fija le servirá cualquier tipo de borna.

Pasar de 12v a 220v no es recomendable y menos aún para luego pasar de nuevo a los 16-20v que requiere el portátil, se dispara el consumo. Esa es la solución "rápida".
Ideal un cargador de coche para portátil como el que puse, de 12v a 16-20v

« Últ. modif.: Mar, 31 Jul 2012, 14:57 UTC por Bufot »

Ay va la hostia!!tengo uno igual pero no se me había ocurrido usar la salida de 12v para el mechero!!(es el que uso para el enfriador).
Tomo nota.

Pídele al que tengas al lado que te dé una colleja de mi parte

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Ay va la hostia!!tengo uno igual pero no se me había ocurrido usar la salida de 12v para el mechero!!(es el que uso para el enfriador).
Tomo nota.

Pídele al que tengas al lado que te dé una colleja de mi parte

yo no lo he entendido   ?:?·

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Que tengo un alimentador igual y había visto que tiene esa entrada de 12v, pero no había caído en que era para eso.He estado conectándolo a 220 el enfriador sin saber que podía conectarlo a 12v(le doy una potencia de 15v pero me ahorraría poner la alargadera de 220 en la terraza.)

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Bueno por fin ya he conseguido llenar mi sistema de alimentación con una batería y de momento he probado el portátil y va perfectamente... 

Sin embargo hay algo que me preocupa y es la posibilidad que la batería pueda deslizarse hacia un lado ante cualquier imprevisto y pueda dañar las entradas de mechero qeu tiene en el interior... en el dibujo lo indico con flechas...

¿Alguna idea para fijar la batería a la caja? Evidentemente debe ser algo que permita en su momento sacar la batería cuando sea necesario... he pensado ponerle unos topes de madera pero ¿teneis vosotros el mismo problema?¿Como lo habeis solucionado? 

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Bueno de momento he optado por ponerle unas tablillas en el fondo de la batería... para que no pueda irse ni para un lado ni para el otro...

en realidad la batería ya suele pesar bastante y no es normal que se deslice pero como no me fiaba...  Sea como sea, si alguien ha tenido el mismo problema y lo ha solucionado de otra manera... pues agradecría su comentario.

Si algún día encuentro la pieza que busco... algo así como una vaca para el coche pero en pequeñito pués también... pero de momento no he encontrado nada similar... además de la cara de incredulidad que me pone la gente cuando le pregunto.   

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A mi lo que se me ocurre es ponerle unos topes en los laterales de porixpan (planchas de color blanco o azul que es mas denso) de esos que usan en construcción, suelen ser bastante anchos y se trabajan bien con cuter, sierra o incluso un cuchillo grande bien afilado, lo recortarías a la medida del hueco y simplemente tendrías que hacerle unas perforaciones a la medida de los conectores, la batería quedaría inmovilizada y ya no golpearía en los laterales, ademas si encuentras alguna obra cercana igual tienen algún trozo que no les valga y te saldría gratis.

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No lo había oido nunca Acuajuan. 

¿Es algo así...?

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Si el corcho de toda la vida, en construcción utilizan uno de color azul de mayor densidad y que por lo tanto se deforma menos, pero vamos que creo que con el blanco sera suficiente a no ser que el conector este muy cerca de la batería.


Y el azul

« Últ. modif.: Lun, 06 Ago 2012, 15:02 UTC por acuajuan »

Jo, estás en todo...  ...pués voy a ver si me consigo algo parecido... no está nada mal y en corcho sería en lo último que habría pensado.

Muchas gracias.

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Tajeiro,yo hace unos mese colgué un brico con fotos.
Echale un vistazo

re.:  BRICO : Caja Alimentación Externa TERMINADO !!

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Tajeiro,yo hace unos mese colgué un brico con fotos.
Echale un vistazo

re.:  BRICO : Caja Alimentación Externa TERMINADO !!

Sí HD25...lo vi en su momento.  Eso si que es ser un manitas... poero claro en su momento no me había fijado en como sujetabas la batería... ¿Qué material es?

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Es como un polipropileno indeformable, lo compre en leroy merlin, una plancha de 1,5m x 1 m y me costo 2,99€ 

No es ser manitas,sino,tener paciencia

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Bueno finalmente solucioné el problema... al final lo hice con corcho blanco del de toda la vida.. coste "0"  

Si hubiera visto tu mensaje HD25 hubiera buscado lo que me indicas pero bueno, al final con la idea que me dió Acuajuan busqué corchos y al final encontré lo que parecía que se adaptaba a lo que necesitaba... el corcho de la caja de un televisor me sirvió.

Fue cuestion de tener paciencia y poco a poco moldear la pieza para que entrara en el hueco que deja la batería y los conectores... el resultado no es profesional como los bricos que haceis vosotros pero es 100% efectivo y encaja a la perfección...



Garcias a todos por la ayuda.

« Últ. modif.: Dom, 02 Sep 2012, 00:01 UTC por Tajeiro »

Una pregunta más sobre las baterías...

¿Cada cuanto tiempo recargais la batería?

Quiero decir os esperais a que se descarguen del todo o recargais después de cada uso... sea el tiempo que sea... 

Lo pregunto porque me comentaron que las baterías se decían recargar cuando estuvieran casi vacias sino puede pasar algo así como un efecto memoria... mediante el cual las baterías acaban durando menos... pero pensandolo fríamente... son baterías de coche y cuando están siendo usadas en un coche lo normal es que casi nunca se decarguen demasiado y estén constantemente siendo cargadas...

 

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Una pregunta más sobre las baterías...

¿Cada cuanto tiempo recargais la batería?

Quiero decir os esperais a que se descarguen del todo o recargais después de cada uso... sea el tiempo que sea... 

Lo pregunto porque me comentaron que las baterías se decían recargar cuando estuvieran casi vacias sino puede pasar algo así como un efecto memoria... mediante el cual las baterías acaban durando menos... pero pensandolo fríamente... son baterías de coche y cuando están siendo usadas en un coche lo normal es que casi nunca se decarguen demasiado y estén constantemente siendo cargadas...

 

Tú mismo te contestas, si es batería de coche cárgala después de cada sesión y si estás sin salir un tiempo ve dándole cargas porque como la dejes sin carga te la cargas. 
Te lo digo por expriencia. 

Saludos.

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Gracias Crisyo...  bueno era una hipotesis y veo que no andaba equivocado... 

Como me habían comentado cosas pués me había entrado la duda. 

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Gracias Crisyo...  bueno era una hipotesis y veo que no andaba equivocado... 

Como me habían comentado cosas pués me había entrado la duda. 

Lo suyo es hacerse con una batería de esas de gel que usan las motos para minusválidos pero valen una pasta.

Saludos.

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Buenas.

Comparto la opinión de crisyo. En mi caso llevo usando baterías de coche desde el 2004, de hecho la primera que compré fue en ese año y aún sigue dando guerra. La clave está en cargarlas bien antes de guardarlas y después darles un poco carga de vez en cuando. Cuatro o cinco horas de descarga (con montura o portátil) no suelen dejarlas a cero, de ahí que con una batería de coche bien mantenida tengas pilas para años.

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eso del "efecto memoria"  no era para las de niquel-cadmio ??

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En realidad quien me lo comentaba.. mientras lo hacía tampoco estaba seguro de que así fuera... 

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En una Batería tan malo es dejarla descargar del todo, como tenerla conectada al cargador de continuo y sin hacerle ciclos de descarga/carga (aquí no cuento a las inteligentes que se desconectan una vez cargadas, llámese las baterías de los actuales portátiles).

Si no la vas a dar uso en un tiempo cárgala y la guardas como te comentan, si va a estar mucho tiempo parada le haces un ciclo de descarga/carga cada x tiempo, para mantenerla "viva", hay mucha informacion por la red sobre como mantener en buen estado las baterias.

https://ayudaelectronica.com/mantenimiento-requerido-baterias-plomo-acido/

https://ayudaelectronica.com/baterias-de-plomo-acido/

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