Buenos días,
Me gustaría preguntar a los que tengan un telescopio Celestron Nexstar donde compraron el cable de alimentación para conectar a la toma de 12V del mechero del coche. El cable original de Celestron me parece un poco caro y demasiado largo, ya que yo alimentaré con un arrancador de coche que tendré cerca del telescopio.
Por ejemplo para casa encontré un adaptador a 12V 3A que tiene las medidas de la clavija adecuadas y me hace el apaño perfectamente.
Gracias de antemano

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Uhm, veamos... Yo compré un power tank para el 8se, y éste ya venía con el cable que mencionas..

Tal y como mencionas es un cable muy largo, aunque cuando lo miré, pensé en acortarlo... Si pensara armarlo por mi cuenta, pues compraría el cable en alguna casa comercial del rubro de electrónica, que es donde acá en mi país - Chile - suelen vender ese tipo de cables. Cable paralelo.

En otros países, no se el nombre del cable, pero asumo que explicandole al vendedor que lo vas a conectar al encendedor del auto debería de ser suficiente...

Ahora si necesitara comprar el terminal que se conecta en el encendedor del auto, éste lo he encontrado en las casas de repuestos para automóviles.

Espero haber respondido tu duda, o si tienes alguna otra inquietud no dudes en preguntar... Solo recuerda que si lo vas a armar tu mismo, respetar las polaridades...

« Últ. modif.: Jue, 06 Nov 2014, 16:08 UTC por xcx »

Muchas gracias,
En principio no quiero hacerlo yo, aunque no sea un cable muy complicado de hacer. En mi caso:
- Conector de mechero del coche: estándar.
- Cable: estándar, cuanto más gordito y corto, menos caída de tensión.
- Conector del lado de la montura: aquí veo algo más delicado el tema. En mi caso: 5.5mm diámetro exterior, 2.1mm diámetro interior, polaridad con positivo en conductor interior.
¿Riesgos? Confundir la polaridad o que el conector del lado de la montura sea más pequeño/grande y no entre o se quede suelto.

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Hola, yo tengo un celestron nexstar 130mm slt  me regalaron la powertank y me venia con el cable de mechero de coche, no se como no te vendria a ti..... un poco raro , e buscado por ahi por el cable que preguntas y e visto este creo que te servirá. Un saludo

https://www.ebay.es/itm/In-Car-12V-power-adaptor-cable-with-up-to-3a-of-power-and-DC-5-5mm-x-2-1mm-plug-/191225174654?pt=UK_ConsumerElectronics_PowerAdaptors_SM&hash=item2c85e89a7e

https://www.ebay.es/itm/plug-Bleko-19wlm550dhid-with-lead-12v-car-power-supply-adapter-cable-/191192821437?pt=UK_ConsumerElectronics_PowerAdaptors_SM&hash=item2c83faeebd

Bueno son dos uno un poco más barato que el otro pero valen la mitad que el original. Otro saludo  .

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Muchas gracias Feldetestas, lo miraré
Saludos

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Ese cable no tiene ninguna dificultad y puedes hacerlo tu mismo. Sólo necesitas un soldador de estaño, un poco de paciencia y poner atención.

Ve a una tienda de electrónica y compra:

-Un conector de mechero de coche. Pídelo que tenga fusible interno para más seguridad. Los cortocircuitos y las sobretensiones en el coche es algo que siempre se debe evitar.

-Un conector jack macho de 5.5 mm. (el conector del lado de la montura).

-La longitud que necesites de manguera de cable paralelo de dos hilos. Se puede encontrar con el aislante de dos colores, rojo y negro, para no confundirse con la polaridad a la hora de estañar. Di en la tienda que es para 12 voltios.

Desenrosca el conector de mechero. Introduce un extremo del cable por el agujero del extremo. Pela los cables medio centímetro y estaña el extremo del cable rojo al pin central. Estaña el cable negro a la pieza que tiene forma de horquilla. Asegurate de estañarlos de manera que no puedan soltarse ni hacer cortocircuito entre sí. Vuelve a enroscar las dos piezas.

Desenrosca el conector jack macho. Introduce el otro extremo del cable por el agujero de la pieza de plástico. Pela los cables dos o tres milímetros, estaña el cable rojo al pin central y el cable negro a la carcasa. Asegurate también que no puedan soltarse ni hacer cortocircuito entre sí. Asegura el cable para que no se mueva doblando sobre él con un alicate los extremos con forma de dientes que trae la pieza metálica. Enrosca la pieza metálica y la pieza de plástico.

« Últ. modif.: Mié, 12 Nov 2014, 18:49 UTC por elinformatico »

Muchas gracias elinformtaico.
Por desgracia he tenido un problema con el teles y tengo que devolverlo 
Saludos

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ten mucho cuidado con la "inversión" de polaridad ... o cascará



y ojo con aprovechar alimentadores "que tenemos por ahí olvidados", sin tenerlo claro

Pasatiempos, ¿ puedes enchufar cualquier alimentador que coincida en voltaje a tu telescopio?

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Eso lo tenía mirado. Positivo en el centro. Ahora ya da igual porque voy a devolverlo porque está defectuoso el motor de elevacion.
Gracias de todas formas

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Eso lo tenía mirado. Positivo en el centro. Ahora ya da igual porque voy a devolverlo porque está defectuoso el motor de elevacion.
Gracias de todas formas

Cuidado con eso, como dice torpedo hay que mirarlo, por regla general el central es positivo, pero para algunos aparatos es justo al reves (asi venden su adaptador exclusivo), la parte exterior es positiva, y cuando anda por ahi suelto y toca con el chasis de la montura, hace un pequeño corto y es una de las averias tipicas en las monturas Skywatcher donde se funde un pequeño filamento que alimenta la circuiteria de la montura y deja de funcionar pero tiene facil solucion, basta con soldar un hilo de cobre de seccion parecida, en una celestron no se lo que pasaria...

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