Hola a todos, hace poco estuve reajustando el bisinfín de mi NEQ6Pro. El caso es que al ir a mover la tuerca que aprieta el bisinfín me di cuenta que estaba lleno de epoxi  ... de intentarlo al final la tuerca se ha roto y para poder sacarla la rosca se ha dañado.

Eso provoca que el eje AR se mueva muchísimo (normal...) asi que puse varias arandelas a modo de tope y aprete lo que pude la tapita negra como solución cutre-casera. Aun así el bisinfín sigue teniendo movimiento lateral y me preocupa.
Pienso en varías soluciones:

A) Hacerme con una carcasa mecanizada y reemplazarlo totalmente. Problema es que no se donde conseguirla, contacte con HAS hace tiempo pero aun no tengo respuesta.
B) Hacer una tope del estilo del de las carcasas mecanizadas; osea tunear la carcasa original.
C) Aguantarme con ese movimiento lateral

¿Que me recomendáis?


Muchas gracias y saludos,
Alex.


¿Qué se entiende por Bisinfín ?¿y cuál es su término correcto?

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¿y algún tope diseñado en 3D?

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Es una buena opción el tope en 3D. Pero no se ni como ni donde hacerlo la verdad.
Lo de la carcasa mecanizada queda descartado ya que Vicente (HAS) las ha dejado de producir. Encontrar alguna de segunda mano debe ser misiión imposible. Si veo que los de los topes es inviable hablare con alguien que haya modificado su montura a ver si tiene por ahi guardadas las carcasas originales.

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Y repasar el agujero y roscarlo a una métrica mayor?

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Y repasar el agujero y roscarlo a una métrica mayor?

Buena opción. También si pudiesen repasarle los hilos con un machón, podría ser una solución. Cualquier tornero lo podría hacer.

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Primero que te repase el actual por si la rosca es recuperable (raro) y si no que suba el diámetro a la siguiente métrica.

En cualquier cerrajería medianamente seria, te lo deberían poder hacer, cuasi gratis...

Si ves que puede ser la solución, no ves donde hacerlo y eres de Madrid, mandame un mp.


Slds.

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mis carcasas originales las tengo por ahi. si no están muy tocadas te la daría.

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Tambien podrias usar un apaño que a mi me ha sacado de varios apuros ya , se trata de un HELICOI y es una herramienta que lo que hace es colocar una especie de muelle-rosca en el emplazamiento de la rosca antigua pasando previamente un machon de diametro mayor y asi consigue volver al metrico original. Si buscas por san google la palabra Helicoi te salen varias explicaciones de como funciona la herramienta , como ya digo a mi me ha sacado de varios apuros ya , y hasta la fecha de maravilla.
Un saludo.

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Cuando pida los rodamientos nuevos y la desmonte buscaré a ver si me repasan la rosca aquí por Rivas. Si veo que no hay solución te digo Nolomar, muchas gracias.

Kalysala, la opción del helicoil también es buena aunque creo que la dejaré como ultima opción (por precio) si falla el repasar la rosca y la búsqueda de una carcasa original en buen estado. Hablando con Koke me dijo que le paso como a mi con la AR: a la mierda la rosca.

Iré contando con que me encuentro

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A lo largo de esta semana desmontaré la montura (En cuanto lleguen los nuevos rodamientos y poleas). Veré si puedo repasar la rosca a mano.
Aun así necesitaría una arandela nueva y ni idea de la métrica de rosca. Haciendo una búsqueda de "Como medir roscas" creo que sería M24x1.5 pero no estoy seguro. Alguno sabe la métrica?

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M24? eso es enorme....
Que rosca es? puedes enviar una foto?

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Te envíe al correo la imagen. Grande es, aunque no se si me habre equivocado al medir.

« Últ. modif.: Sáb, 13 Feb 2016, 20:30 UTC por Giskard »

Este?

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Esa es si. El anillo se rompió por la mitad y la rosca donde se aloja el final del bisifin esta algo dañada.

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OK, visto tu correo, si puede ser esa métrica... y el paso, ¿sabes seguro si es de paso fino (1,5) lo normal para ese diámetro, sería de 3. Aunque tiene sentido que sea fina...

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yo para el problema de la rosca te lo puedo arreglar con un macho. en el taller donde trabajo si quieres. soy de alcobendas.

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Si no me equivoco el paso es la distancia entre vueltas, no? Si es asi, si es de paso fino. Acabo de medirlo y esta sobre 1.5mm.

Sinceramente si alguien me lo pudiera arreglar una vez la haya desmontado le estaría muy agradecido.

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Si no me equivoco el paso es la distancia entre vueltas, no? Si es asi, si es de paso fino. Acabo de medirlo y esta sobre 1.5mm.

Sinceramente si alguien me lo pudiera arreglar una vez la haya desmontado le estaría muy agradecido.

si correcto. eso es el paso. yo te puedo arreglar lo de la rosca que este mal pasando el macho queda como nuevo.

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