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Configuración Rodamientos Bisinfin EQ6 con rodamiento FAG 1226 AXK

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lagarmon

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Luis

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« : Vie, 06 Feb 2015, 18:58 UTC »

Buenas a todos,

Volviendo con el tema de los rodamientos de los bisinfines de las monturas EQ6.

Le he estado dando vueltas a las tensiones axiales de los rodamientos de los bisinfines de los ejes de las EQ6.

Algo que nos evitase colocar el rodamiento 708A de marras y más fácil de encontrar de marcas de rodamientos de calidad contrastada.

En el lado del eje contrario a la polea o rueda dentada está resuelto con el rodamieto 608 ZZ, la arandela de 8x14x0'3mm y el rodamiento 0821 AXK. Pero por el otro lado, como no hay sitio, la solución hasta ahora es el rodamiento 708A.

Estaba pensando que, de izquierda a derecha, si metiesemos un rodamiento 1226 AXK (12mm de agujero, 26 mm de diametro total y 2mm de ancho) y una arandela DIN988 (8mm de agujero, 14mm de diametro total 0'3mm de ancho) entre la polea o la rueda dentada y el rodamiento 608ZZ, para que transmitiese la tensión axial directamente a la propia carcasa.

¿Sería una salvajada? Lo digo porque se comería la tensión la polea o rueda dentada, salvo que rematásemos con unas arandelas de 12mm de agujero para que la tensión pasase directamente del bisinfin a la polea y de la polea al rodamiento axial y de éste a la carcasa.

Sería aprovechar este hueco:



Un saludo.


¿Qué se entiende por Bisinfín ?¿y cuál es su término correcto?

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lagarmon

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Luis

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« respuesta #1 : Vie, 20 Feb 2015, 16:15 UTC »

Buenas,

Así es como quedaría:


« Últ. modif.: Vie, 20 Feb 2015, 16:30 UTC por lagarmon »
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lagarmon

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Luis

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« respuesta #2 : Vie, 20 Feb 2015, 21:13 UTC »

E instalado en la carcasa AR. Queda un poco desplazado el bisinfín, con lo que lo centramos mejor. Eso sí, una de las tapas no llega a hacer todo el recorrido:




« Últ. modif.: Vie, 20 Feb 2015, 21:14 UTC por lagarmon »
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