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Mandos Autostar Meade #494 #497 LXD75 Audiostar: Guía Firmware, Cables.

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rat55
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diego downhill

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34  Zamora 
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« : Dom, 11 May 2008, 18:31 UTC »

Guía de telescopios Meade con controlador Autostar
Qué mando de control tienes, qué puede hacer o cómo actualizarlo ahora que Meade ya no existe: esta guía cubre todos los modelos Autostar para la familia ETX (70AT, 90EC/PE, 105AT, 125AT), monturas LXD55, LXD75 y LX90, desde el #494 básico hasta el Audiostar y LX200GPS con Autostar II. Sin olvidar series básicas: DS, DSX y DS-2xxx. Diferencias de firmware, cables #505 y #506, uso y compatibilidad ASCOM para Stellarium y Guide 9. Upgrade de ROMs y Update de objetos.
Actualizado: jun-2026


Índice de Contenidos

haz clic


1 → MEADE: arquitectura, cierre y software


1.1 → Los mandos: #494, #495, #497, #497EP y Audiostar


1.2 → Autostar II  y LX200GPS


1.3 → Cables #505 vs #506 — diferencia crítica + WiFi


2 → Control por PC: ASCOM y planetarios


2.1 → Actualizar el catálogo: Cometas, satélites; elementos orbitales


2.2 → Tabla ROMs, firmware y StarPatch


2.3 → Manuales PDF y Guías de Referencia


2.4 → Anexo: Mapa del menú Autostar #497


3 → Kit Meade #492 Dual-Motor: cambio de hemisferios


4 → ETX-90RA: solo tracking horario, no es un GoTo


Buenas, Tengo un telescopio Meade ETX 70AT y el programa que
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otros temas relacionados de interés



Comparando los Telescopios GoTo Meade ETX

Como añadir el SOL al menú solar system en mando Meade 497?
idioma Meade Autostar #494 ETX-70 alemán. OJO! No puede cambiarse
añadir objeto en mando meade etx Autostar #494 (el pad no-numérico)
Rastreo de Satélites Artificiales con Telescopios GoTo
Conexión cable, red, protocolos Telescopio-Ordenador, db9, rj's
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Buenos Telescopios Transportables o en una Mochila: Estudio!


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Sebtor

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« respuesta #1 : Jue, 15 May 2008, 22:47 UTC »

ℹ️ Meade cesó operaciones en 2024. Esta guía cubre equipos existentes: si ya tienes un Autostar, aquí encuentras todo lo necesario para seguir usándolo.


MEADE y el protocolo Autostar: arquitectura cerrada



MEADE es una buena marca, pero como Celestron, tiene muchos modelos y no se puede generalizar: también comercializó productos de baja calidad para compradores ocasionales. El software de sus cámaras DSI, por ejemplo, está diseñado exclusivamente para el protocolo Autostar y telescopios Meade.
   No existe emulador conocido del protocolo Autostar, y desarrollarlo sería ilegal por patentes. Las órdenes del PC se envían al Autostar, que actúa como el cerebro y las ejecuta en el telescopio. El cable RJ45 de red doméstico y el cable de alimentación no tienen relación entre sí: un cable de red estándar no sirve para controlar el mando.

El fin de Meade, Orion y Coronado (2019–2024)



La historia de las últimas quiebras es larga:
  • 2019: Meade Instruments presenta concurso de acreedores (Chapter 11). Optronic Technologies —empresa matriz de Orion Telescopes— era su mayor acreedor sin garantía
  • Abril 2021: un tribunal aprueba el plan de reorganización: Orion absorbe todos los activos operativos de Meade (inventario, propiedad intelectual, equipos). La marca Meade continúa operando bajo Optronic
  • Julio 2024: Optronic Technologies cierra sus oficinas en Watsonville, California, despide a todo el personal y cierra la planta de fabricación en Tijuana, México. Orion, Meade y Coronado (helióscopos solares) cesan operaciones
  • Diciembre 2024: subasta de los activos restantes. Las marcas Meade e Intes son historia

Ver también: cierre de las marcas Meade, Orión, Coronado: una quiebra anunciada?

¿Sigue siendo software cerrado? Protocolo, ROMs y alternativas hoy



Hay que distinguir dos capas:
  • El protocolo de comunicación LX200: siempre estuvo documentado públicamente. Es el lenguaje que usa el Autostar para recibir órdenes del PC (mover el telescopio, pedir coordenadas, sincronizar...). Por eso ASCOM, Stellarium y cualquier planetario pueden controlarlo sin problema. Esta parte es abierta
  • Los archivos ROM (firmware): siguen siendo técnicamente propiedad intelectual de Meade. Nadie los ha liberado oficialmente. Sin embargo, con la empresa desaparecida, los ROMs más recientes circulan libremente en la comunidad sin que nadie los defienda legalmente

Situación actual del software oficial:
  • La web meade.com está inaccesible o redirige sin contenido útil
  • Los servidores del Autostar Updater (ASU) que distribuían las ROMs online están caídos: al intentar descargar firmware desde el programa, devuelve error de conexión
  • Hay que descargar los archivos .rom manualmente y colocarlos en la carpeta del programa ASU antes de actualizar

Dónde encontrar las ROMs preservadas hoy:
  • stargps.ca/downloads.htm — repositorio más actualizado y fiable post-cierre. Incluye ROMs para #497, #497EP, Audiostar y Autostar II
  • Weasner's Meade ETX & AutoStar Site ❔ — archivo histórico de décadas con ROMs, guías y todo lo relacionado con Autostar
  • CloudyNights (subforo Meade Computerized Telescopes): hilos con archivos adjuntos de ROMs específicas




Los mandos: #494, #495, #497, #497EP, Audiostar, y Autostar II (III)



Tabla comparativa rápida



__Modelo____Familia__Monturas / telescopios compatiblespad  ?
numér.
Interfaz PCUpdate firmwareUpdate catálogoCable
#494AutostarETX 60, 70, 80NoNoNoSí (bus auxiliar)#506
#495AutostarDS / DSX / DS-2000Limitado#505
#497AutostarETX 90/105/125, LXD55, LXD75, LX90, DS / DSX / DS-2000#505
#497EPAutostarETX 90/105/125, LXD55, LXD75, LX90, DS / DSX / DS-2000#505
AudiostarAudiostarETX 90/125, LX80, LX85, LX90, StarNavigator NG#505
Autostar IIAutostar IILX200GPS, LX200R, LX200-ACF, LX400, RCX400, LX850#507
Autostar IIIAutostar IIISerie LightSwitch (LS6, LS8) — exclusivo, no intercambiable
"Autostar" es el nombre comercial de la familia de mandos #494/#495/#497/#497EP. Autostar II, Audiostar y Autostar III son líneas distintas, no intercambiables entre sí.

El #494: sin interfaz PC, sin firmware actualizable



El mando Autostar #494 viene de serie con los modelos ETX 60, 70 y 80. No dispone de teclado numérico ni de puerto RS-232 para conectarse al PC directamente. No puede actualizarse el firmware bajo ninguna circunstancia — es una limitación de hardware, no de software.
   Lo que sí puede hacerse: actualizar el catálogo de objetos (cometas, asteroides, satélites) a través del bus auxiliar usando el cable #506. Si no tienes un telescopio fijo de gran tamaño, el #494 cubre el uso observacional básico.
El menú del #494 es más reducido que el del #497: al carecer de teclado numérico, no puede introducir coordenadas RA/Dec, ni números de catálogo directamente. Además, los catálogos disponibles son más limitados: no incluye IC, Caldwell, estrellas dobles, variables, ni objetos de usuario. El árbol de menú completo del #497 (ver Anexo al final) no es válido para el #494.


El #497: conexión PC y firmware actualizable



El mando #497 incorpora teclado numérico y puerto RS-232 propio que permite la conexión directa PC-MANDO mediante el cable #505. Con él puedes controlar el telescopio desde el PC y actualizar el firmware completo. Tiene 25 modelos de telescopio pre-programados internamente — entre ellos los ETX 90/105/125, las monturas ecuatoriales alemanas LXD55 y LXD75, y la serie LX90 — y con firmware actualizado es compatible con cualquier montura Autostar-capable de Meade. Ver también: montura ecuatorial Meade LXD75 GoTo. Problemas / Opiniones

Comparativa mandos Autostar 497 vs 494 ETX Meademando controlador Audiostar
Mando #497 (izq.) y #494 el del ETX-70 p.e. (centro). Audiostar (derecha) Solo el #494 carece de teclado numérico, puerto RS-232 y actualización de firmware completa (solo update de catálogo de objetos)

El #497EP: chipset nuevo, firmware NO intercambiable



El #497EP es externamente idéntico al #497 clásico — misma carcasa, mismo teclado. La diferencia es interna: utiliza un chipset de procesador más rápido. El firmware del #497EP y del #497 clásico NO son intercambiables: cargar el firmware equivocado puede dejar el mando completamente inoperativo.
Cómo identificar cuál tienes:
  • Encender el mando → Menú → Setup → Statistics → Version. Si la versión empieza por 4x (ej. 43Eg): es un #497 clásico. Si empieza por 5x (ej. 5CE2): es un #497EP
  • El pitido de arranque del #497EP es más agudo que el del #497 clásico

Precaución con el ASU: usar siempre versión 5.6 o superior. Las versiones anteriores (5.1 y anteriores) no distinguen entre clásico y EP y pueden cargar el firmware equivocado.

El #495, versiones en otros idiomas y Audiostar



El #495 es idéntico en hardware al #497 clásico — mismo teclado, misma interfaz RS-232 — pero con firmware de fábrica más limitado. Se vendió principalmente con las series DS- y DSX-. Puede actualizarse al firmware 43Eg del #497 mediante StarPatch o ASU sin ningún riesgo especial.
Series DS, DS-2000, DSX y StarNavigator

La

familia DS

(Digital System) y sus derivados DSX y DS-2000 se entregaron originalmente con mandos #495 o #494 según el modelo. El #495 se puede convertir en un #497 completo cargando el firmware 43Eg, y a partir de esa versión el menú del mando incluye las monturas DS-2000 (DS-2114, DSX-90AT, etc.). Esto permite usar el mismo #497 tanto en un ETX como en una montura DS-2000 simplemente cambiando el modelo de telescopio en el menú y recalibrando motores.[web:167][web:168]

Las series

StarNavigator y StarNavigator NG

comparten mecánica y ratios muy similares a las DS-2000; Meade UK documenta que los modelos más recientes (StarNavigator NG, LX65, LX85 y LX90) se entregaban ya con Audiostar de serie.[web:31][web:174] En la práctica, cualquier Audiostar o #497 actualizado gobierna indistintamente ETX, DS/DSX, DS-2000, LXD55/75, LX90 y StarNavigator, siempre que se seleccione el modelo correcto de telescopio y se realice un Calibrate motors tras el cambio.

‼️

Versiones en otros idiomas (#497 alemán / #497 holandés):


Algunas unidades del #497 se vendieron con firmware en alemán (Deutsch) o neerlandés (Dutch). El mecanismo técnico del porqué no puede cambiarse el idioma es el siguiente: el idioma del menú está almacenado en una región de la ROM de fábrica diferente a la que actualiza el ASU estándar. El proceso normal de actualización reescribe la región de código del sistema pero no toca la región de idioma. El resultado es paradójico: puedes actualizar el firmware a 43Eg con éxito y el mando seguirá completamente en alemán o neerlandés después. El idioma de fábrica sobrevive al update.

La única solución habría sido un flasheo completo con una ROM de idioma específico — proceso que era complicado en vida de Meade y actualmente es prácticamente inviable. Si tienes un #497 en otro idioma: aprende los menús por posición o busca un #497 estándar de segunda mano. Ver: idioma Meade Autostar #494 ETX-70 alemán. OJO! No puede cambiarse

El

Audiostar

es el sucesor del #497: incorpora síntesis de voz que describe los objetos del catálogo en tiempo real, base de datos ampliada (30.000+ objetos) y diseño ergonómico mejorado con scroll wheel. Compatible con ETX 90, 125 y montura LX80. Ya no está en producción pero funciona con el mismo protocolo LX200 y es compatible con ASCOM y Stellarium.


Autostar II



En la literatura y en las búsquedas verás tres nombres que se mezclan a menudo: LX200 clásico, LX200 EMC y LX200GPS. No son lo mismo:

  •   🔳 LX200 classic (smc|emc): son los LX200 originales de los años 90. No llevan mando Autostar II, no tienen GPS integrado y su electrónica interna es distinta. Se controlan con un keypad propio en la base y usan una implementación temprana del protocolo LX200. En ASCOM se tratan como “LX200 Classic” y usan un driver distinto al LX200GPS.

  •   ✅ LX200GPS / LX200 ACF: son la generación posterior, ya con mando Autostar II externo, GPS integrado y base de datos ampliada. El firmware típico es la rama 4.2x (4.2g, 4.2L, etc.) y se actualiza con el mismo Autostar Updater (ASU) que otros equipos Autostar II.

Consecuencia práctica en esta guía: cuando aquí hablamos de Autostar II, drivers ASCOM y firmware 4.2x, nos referimos a los LX200GPS / LX200 ACF y a monturas como la LX850. Los LX200 clásicos/EMC no usan Autostar II ni comparten firmware con ellos; para controlarlos por PC debes seleccionar el driver “Meade LX200 Classic” en ASCOM y seguir las instrucciones específicas de esa familia.

.

las Series Meade LX: resumen rápido y nomenclaturas



  • LX / LX2 / LX3 (~1983–1986): Schmidt-Cassegrain 2080/2120 en montura de horquilla con sistema LX Drive y reloj interno. Seguimiento motorizado pero sin GoTo; control básico de velocidad con un pequeño keypad.

  • LX5 (~finales 80): evolución del LX3, misma idea de seguimiento sin GoTo. Permitía añadir ordenadores de círculos digitales Magellan I/II como opción (digital setting circles), pero seguir moviendo el telescopio a mano.

  • LX6 (1989): versión f/6.3 más rápida, base con más conectores y encoders opcionales. Con el sistema “CAT” y Magellan II podía mostrar coordenadas y ayudarte a localizar objetos, pero todavía no era un GoTo completo.

  • LX10 / LX50 / LX100 (~1990–1996): variantes “simplificadas” sin GoTo de la gama LX. Seguimiento motorizado, PEC en algunos modelos, y posibilidad de añadir Magellan como ordenador de círculos digitales. No usan Autostar.

  • LX200 “Classic” (1992): primer GoTo completo de Meade en horquilla SCT. Ordenador integrado en la base y keypad rectangular “inteligente” propio (no Autostar II), sin GPS ni Audiostar. Usa la primera implementación del protocolo LX200, que hoy muchos drivers ASCOM llaman “Meade LX200 Classic”.

  • LX90 (~2000): versión más ligera/transportable de horquilla SCT. De serie con mando Autostar #497 (y más tarde Audiostar), y en generaciones modernas óptica ACF con recubrimientos UHTC.

  • LX200GPS (~2001): evolución del LX200 clásico con Autostar II externo, GPS integrado, mirror lock y mejor electrónica de montura. Posteriormente pasa a denominarse LX200R y luego LX200-ACF al incorporar óptica ACF (Advanced Coma Free) manteniendo la montura LX200GPS y los recubrimientos UHTC como opción.


UHTC = Ultra-High Transmission Coatings: recubrimiento multicapa especial en la placa correctora y superficies ópticas que aumenta la transmisión de luz en torno a un 15–20 %, con objetos más brillantes y mejor contraste.

ACF = Advanced Coma Free: diseño Schmidt-Cassegrain con secundario hiperbólico y geometría aplanática que reduce la coma y aplana el campo, de modo que las estrellas se ven más puntuales hasta el borde del campo; pensado especialmente para astrofoto.
.



Cables: #505 vs #506 — diferencia crítica



Esta es una de las confusiones más frecuentes. Los dos cables tienen aspecto similar — ambos usan conectores tipo telefónico RJ — pero son completamente distintos en función, electrónica y punto de conexión. No son intercambiables: enchufar el cable equivocado puede dañar el equipo.

La diferencia fundamental es dónde se conecta cada uno:
  • El #506 conecta al puerto AUX del telescopio (en la base del tubo óptico del ETX). No al mando
  • El #505 conecta al puerto RS-232 del mando (#497/#495/Audiostar) — la pequeña clavija en la parte trasera del handbox

Cable #506 — para el #494 (bus auxiliar del telescopio)



  • Conecta: puerto AUX del ETX 60/70/80 (base del tubo) → PC (USB o RS-232)
  • Lleva electrónica interna: incorpora un microchip de conversión para hablar el protocolo bus I2C propietario de Meade. No es un cable pasivo. Por eso no puede sustituirse por un adaptador USB/RS-232 genérico: sin el chip, el protocolo simplemente no funciona
  • Permite únicamente: cargar y descargar catálogo de objetos (cometas, asteroides, satélites) con el software ASU
  • No permite: control en tiempo real del telescopio desde el PC, ni actualización de firmware
  • ⚠️ NUNCA conectar el #505 al puerto AUX del ETX 60/70/80: el bus I2C funciona a 3.3V; el RS-232 puede enviar ±12V. Puede dañar permanentemente el microcontrolador del telescopio
  • Actualmente difícil de encontrar. Alternativa: fabricar un clon con el esquema disponible:
    Esquema cable clon #506 para el bus auxiliar Autostar 494 — código fuente para uso no comercial

Cable #505 — para #497, #495 y Audiostar



  • Conecta: puerto RS-232 del mando (#497/#495/Audiostar) → PC (DB9 hembra o adaptador USB/RS-232)
  • Es un cable pasivo: solo conecta los pines correctos (TX, RX, GND). La "inteligencia" está en el software del PC, no en el cable
  • Permite: control en tiempo real del telescopio desde el PC (ASCOM, Stellarium, Guide 9...), actualización completa de firmware, carga y descarga de catálogo
  • Adaptador USB/RS-232: la mayoría de portátiles modernos no tienen puerto COM (DB9). Necesitas un adaptador. Los más compatibles son los basados en chip FTDI o CH340. Evita los basados en Prolific PL2303 (las versiones recientes dan problemas en Windows 10/11)
  • Importante: usa siempre el mismo puerto USB físico una vez configurado el adaptador. Windows asigna un número COM diferente a cada puerto USB y el software no encontrará el mando si cambias de conector
  • No funciona con: ETX 60AT / ETX 70AT (llevan #494 y necesitan #506), ni con Autostar II / LX200GPS (tienen su propio conector)


Opción WiFi / Bluetooth: sin cables



⚠️ Importante antes de seguir: las soluciones inalámbricas requieren el mando #497, #495 o Audiostar. El #494 no tiene puerto RS-232 y no puede usar WiFi ni Bluetooth de ningún modo.

El principio es el mismo en todos los casos: el adaptador WiFi hace de puente serie → TCP/IP. El software planetario abre una conexión de red en lugar de un puerto COM, pero el protocolo LX200 que viaja por dentro es idéntico. El resultado práctico más común: controlar el telescopio desde el jardín con el móvil o la tablet usando SkySafari, sin cable físico.

  • AutoFi: adaptador WiFi específico para Autostar #497 y Audiostar. Se conecta al puerto RS-232 del mando. Compatible con ETX, LX90, LXD. Funciona con Stellarium, SkySafari y software ASCOM.
    AutoFi — WiFi adapter for Autostar 497 / Audiostar
  • Meade STELLA Wi-Fi Adapter (descatalogado): adaptador oficial de Meade para ETX 80/90/125 con #497 o Audiostar, LX90, LXD55/75, LX80, LX200. Compatible con iOS y Android.
    PDF compatibilidad STELLA Wi-Fi
  • Meade2WifiBT (proyecto DIY): adaptador casero con dos conectores RJ. Permite conexión directa sin router. Probado en Autostar y Audiostar.
    Honey Software: Meade2WifiBT
  • StellarMate Meade AutoStar #497 Cable: cable USB para conectar el #497 a StellarMate (Linux/INDI). Compatible con ETX-90, 125, LXD75, LX80, LX90.
    StellarMate cable Autostar #497



Cómo conectar el ETX al PC



Para el contexto general de protocolos y cables de telescopios, ver:
Conexión cable, red, protocolos Telescopio-Ordenador, db9, rj's

Software necesario: ASU 6.1, StarPatch y Autostar Suite 5.0



Hay tres herramientas principales para gestionar el Autostar desde el PC:

1 — Autostar Updater (ASU 6.1): la aplicación oficial de Meade para Windows. Gestiona la transferencia de catálogo y la actualización de firmware. Usar siempre ASU 5.6 o superior para que detecte correctamente si tienes un #497 clásico o un #497EP.
  • Instrucciones oficiales: Meade UK: How to update Meade telescope firmware
  • ⚠️ Solo Windows. No existe versión oficial para macOS ni Linux
  • ⚠️ Los servidores online de Meade están caídos. Descargar los archivos .rom manualmente desde stargps.ca o Weasner's antes de abrir el ASU

2 — StarPatch (stargps.ca): software de terceros desarrollado por PixSoft. Tiene versión gratuita y de pago (~30 USD). Es fiable y actualmente la herramienta más recomendada tras el cierre de Meade:
  • Actualiza firmware del #497/#497EP/Audiostar/Autostar II. Descarga la ROM desde su propio servidor (independiente del servidor de Meade)
  • Corrige el GPS Week Number Rollover Bug: los mandos con GPS calculan la fecha a partir de un contador semanal que "da la vuelta" cada ~19.7 años. Los mandos afectados muestran fechas incorrectas (1999, 2019...). StarPatch parchea la ROM para corregirlo
  • Versión gratuita: funcional, velocidad reducida (~18-25 min). Versión de pago: más rápida y con soporte técnico
  • StarPatch no gestiona el catálogo de objetos (cometas, satélites). Para eso sigue siendo necesario el ASU
  • Descarga: stargps.ca/downloads.htm

3 — Autostar Suite 5.0 (legacy): versión antigua del software completo de Meade que incluía planetario, updater y gestión de catálogos. Útil si tienes un sistema Windows antiguo y buscas compatibilidad máxima con hardware de la época:
AutostarSuite50.EXE — Weasner's archive

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Sebtor

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« respuesta #2 : Vie, 11 Mar 2011, 00:27 UTC »

Control de la serie Autostar por PC: ASCOM y planetarios



El protocolo de comunicación que usa el Autostar con el PC es el LX200 clásico — documentado públicamente y base de todos los drivers existentes. La cadena de conexión completa es:

Telescopio → Autostar → cable #505 → adaptador USB/RS-232 → puerto COM → driver ASCOM → software planetario

Cada eslabón es necesario. El driver ASCOM actúa como capa de abstracción: traduce las órdenes genéricas del planetario (ir a RA/Dec X) en comandos LX200 específicos que entiende el Autostar. Sin ASCOM instalado, el software planetario no sabe hablar con el mando aunque el cable esté bien conectado.

Instalación del driver ASCOM



  • Primero instalar la Plataforma ASCOM (base obligatoria): ascom-standards.org
  • Luego instalar el driver específico: "Meade LX200 Classic and Autostar #494, #495, #497" — disponible en la misma web
  • Para usar varios programas a la vez con el mismo mando (por ejemplo Stellarium + PHD2 simultáneamente), instalar el ASCOM Device Hub: actúa como concentrador virtual y reparte el acceso al puerto COM entre varios programas sin conflicto
  • Solo Windows. En Linux/Mac, Stellarium y Cartes du Ciel pueden conectar directamente al puerto serie usando el protocolo LX200 sin necesitar ASCOM

Guide 9.1: referencia para observación visual avanzada



Guide 9 — Project Pluto es uno de los planetarios más precisos para observación visual avanzada. Relevante para usuarios de Meade por:
  • Driver LX200 nativo (no necesita ASCOM en modo directo)
  • Catálogos muy completos: Tycho-2, USNO, Minor Planet Center, objetos de cielo profundo hasta magnitud 20+
  • Muy usado con LX200, LX90 y ETX 90/125 para sesiones de observación guiada

Compatibilidad por mando y software



Software#494#497 / #497EPAudiostarAutostar IIVía
StellariumNoASCOM (Win) / LX200 directo (Linux/Mac)
Guide 9.0NoLX200 nativo / ASCOM
Cartes du CielNoLX200 nativo (multiplataforma)
TheSky 6/XNoASCOM / nativo
NINANoASCOM
KStars/INDINoINDI driver indi_lx200autostar (Linux/macOS/RPi)
SkySafari (móvil)NoWiFi / LX200
ASU / StarPatchSí (catálogo)Sí (todo)Sí (todo)ParcialCable específico

Nota Stellarium: en Windows la ruta recomendada es ASCOM + driver LX200. En Linux/Mac, activar el plugin "Telescope Control" en Stellarium y seleccionar protocolo Meade LX200 directamente sobre el puerto serie, sin necesitar ASCOM. Hilo técnico de referencia:
GitHub Stellarium: control ETX Autostar 497

* Autostar_Esquema_menu.pdf (303.28 KB - descargado 3 veces.)

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Sebtor

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« respuesta #3 : Jue, 13 Mar 2014, 02:18 UTC »

respecto el kit Meade #492 Dual-motor control


http://www.weasner.com/etx/archive/mar10/ds_dsx.html


dejo aquí una curiosidad, del cambio del modo de inicio de arranque, que no conocía de éste mando para los modelos   EC   ( Electronic Controller ),  

cambio de hemisferios



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Moncho

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« respuesta #4 : Jue, 10 Mar 2022, 16:59 UTC »



Yo tuve un ETX 90 RA Mak. f/14, si no recuerdo mal, y fue una grata sorpresa por la calidad de imagen que ofrecía. De hecho me gustó tanto que acabé comprando el más alto de la gama LX200: el Mak de 7" f/15. (Soberbio telescopio), ambos de la buena época hechos en USA y complementos de Japón.


En concreto el ETX 90 RA era sin goto, no puede aceptar ningún mando, pero es súper manejable y ligero para llevar a todas partes como el que lleva a una mascota.
Su punto débil debía ser la parte mecánica, pero los años que yo lo tuve sólo me dió alegrías.

el 1
* images (9).jpg (13.99 KB, 227x222 - visto 811 veces.)

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Sebtor

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« respuesta #5 : Mié, 03 Jun 2026, 18:16 UTC »


le he dedicado unas xx horas a pulir, corregir reordenar, unificar conceptos ... y hacer presentable de manera visual

espero que sea de interés a quien busque información,  y espero que vayáis aportando comentarios | imágenes

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